86にアンチが多いのはなぜですか？ スイスポやNDロドスタもよく走ってますよね？ 人がなんの車乗ろうが赤の他人に関係ないと思います 自分は所詮まだ免許も取れやしない年齢の

Question

イキリキッズがほざいてるだけな気がします
言わせとけばいいと思うかもしれませんが…
86乗りの皆さんはこういうアンチをどう思いますか？

Answer 1

スイスポ乗りですが、こういったスポーツモデルに乗る人は自身の乗車している車に思い入れが強く、同様の動力性能を持つ車を少なからず意識します。

それぞれの車に良し悪しがあり、最終的には自分が運転して楽しい・満足であれはそれで十分なのです。

それに８６アンチよりも、自分が乗っているスイスポのほうが

「スズキ車かよｗｗｗｗ」とか
「アニオタ・チー牛・貧乏人専用スポーツｗｗｗｗ」とか言われのない偏見がネットで溢れていますよー（涙

勝手にしてくれやｗｗという感じです。

Answer 2

当初ここでもいました。
反論すると反論で返してくる・・・最終的にそれを楽しんでる偏屈だった
たまに見かけますが・・・
今の自分は言わせておけばいいと思ってます。
車の性能を引き出せない人！車の事をよく知らない人と思ってます。

加速で負ける事がスポーツカーじゃないとか・・・
ランク付けして底辺だとか言いますが・・・アンチが乗ってる車って世界一速い車か？というとそんな訳ないですからね（笑）

以前、クラウン乗りが86バカにしてましたけど、だから？って思いません？
クラウンが世界一の車じゃないですからね？

Answer 3

アンチな事言う人って、スポーツタイプの車に乗ってない人多いんだよね。
少なくともその3車に乗ってる人は、その車が気にいったから乗ってるのであり、頼んでもないのにアンチな事を言う人は、ケチ付ける事で無難な車を選んだ自分を納得させてるだけでしょう。

Answer 4

スイスポにもロードスターにもアンチはいますね。

自分は86でもAE86ユーザーなのでちょっと話が変わってしまいますが、アレは今でこそ価格高騰して大変だけど、昔はそこらに捨てられてたし「ハチロクならぶつけても惜しくない」ってノリでボコボコのまま乗ってる人も多かったから結構バカにされたんですよ。

ボロだのポンコツだの捨てろだの遅いだのwww

でも自分はあの車が楽しくてしょうがなかったから全部右から左に抜けてましたけどね。

他人から見てどうだからとかであんな楽しい車をやめられるか！と。

で、その結果現在も2台所有してます。

なにが言いたいかと言うと、本当に好きでその車が良くて乗ってるなら他人の意見などどうでも良いと言う話です。

アンチがいれば確かに気分は良くないけど、アンチの意見でメゲたり乗り換えたくなるのなら、その人は本当にその車が好きなのではなくて他人からカッコよく見える車が本当は好きなのかも知れません。

だから別に気にしなければ良いんじゃないでしょうか？

ポンコツAEに長いこと乗ってると、あんなにボロだのとバカにした世間が今では写真取られたり話しかけられたりする変化が面白いです。

だとしても自分は好きだから乗るだけで世間の評価なんて単なる状況ですけどね。

アンチ、良いんじゃないですか？

言いたいことを言う人はどこに行ってもどんなジャンルでも一定数います。

相手にしなきゃ良いだけ。

Answer 5

結局根底の思考が、乗ってる人が多いからダサいって思考の人がほとんどなので、人気の裏返しです
マイナー車種なら何も言われないだけです

Answer 6

人気があるからアンチが湧くのです。

Answer 7

私は別にアンチではないですが、思いつく点はいくつかあります。

まず名前です。86が出る前に、イニDのアニメが海外でプチブレイクして、逆輸入のような形で日本でもイニD人気が盛り上がります。それまでカッコイイ車＝VIP車であり、アリストやセルシオ、マジェスタしか見ていなかった若者がスポ車に注目し始め、スプリンタートレノの人気も急上昇しました。
そこにトヨタが86を投下した訳ですが、どう見てもスプリンタートレノとは程遠い86にゲンナリした訳です。
当時は「こんな車に86の名前を使うな！」とバッシングが凄かったですからね。
この時点で、86アンチの土壌が出来てしまったように思います。

さらにスバルと共同制作でピュアなトヨタ製じゃなかったことと、
2010年ごろは「馬力こそ正義」「スポ車＝ターボが大前提、VTEC以外のNAはスポ車にあらず」みたいな風潮がめちゃくちゃある中でのまさかのNAだったので、「このスペックじゃ使い物にならねぇ」なんてこともよく言われました。

特に当時はフェアレディなどの大排気NAに嫌気がさしていて、2000ccターボを求める声が多かったので、「ターボつけりゃ良かったのに」とさらにアンチを産みましたね。あとシャシダイに載せたら160馬力くらいしかなかった、みたいな動画も出て、完全に86＝駄馬というイメージが固定されてしまった感があります。

1度イメージがついたらなかなかひっくり返すことが難しく、現在まで来てしまったって感じでしょう。


ちなみに私はVIP車全盛期の時代に若者だったので、その当時はスポ車＝オタクっぽい車とよく言われましたね。アコードユーロRという車でしたが、「なんでそんなビミョーな車買ったん？」とマジェスタ乗りやセルシオ乗りからよく言われたモンです。ランエボやインプとかは特にダサいと死ぬほど叩かれてましたが、今はあんまり言うやつもいなくなり、むしろよく出来た高性能機って扱いですしね。

86もあと5～6年経てば、風向きが変わるかもしれませんよ。

Answer 8

多くのクルマ好きは、自分のお気に入り以外は貶す。

車種だけに限らないですね。

メーカや、動力源、駆動方式、トランスミッション、等々。

Answer 9

86にアンチが多いのはなぜですか？
スポーツカーだからでは

Answer 10

馬鹿な乗り手が目立つからでしょ。ちなみにスイスポもロードスターもアンチ多いと思うけどね。