スポーツカーを所有している方に質問です。 スポーツカーを手に入れてよかった事悪かった事は何ですか。また、スポーツカーを手に入れて楽しかった事やワクワクした事もあればよろしくお願いします。

Answer 1

自分の車がスポーツカーだと思ってもらえないケースも多々あると思うので答える資格があるかどうか微妙ですが…

ちなみにAE86ですが。

幼少にスーパーカーブーム時代を過ごし、免許取得時は走り屋全盛期で車のことばかり考えていた自分には、そもそも車＝スポーツ系であり、他の選択肢が無かったので、良かったも悪かったも含めて「それが車」でした。

若い頃はドリフト走行にも夢中になってましたが、良かった点はとにかく楽しい。

悪かった点は金がかかる。

でもそれのために働いてると言っても過言ではなかったので「必要経費」と言う感覚でした。

実際に色々実感したのは子供ができてミニバンに乗った時ですね。

広くて便利で人も乗れて、エアコンも効くし道具としては本当に優れてたけど、真面目に「もう車なんかいらないかな…」と沈み込んでしまいました。

結局2年持たなかった。

で、5人乗れるAE86をファミリーカーにして、たまにサーキットを走る感じで乗り続けてる間に子供らは独立して行き、今に至ります。

楽しいこと、ワクワクすることですか。

もう普通に乗るだけでも見つめるだけでもワクワクしますよ。

スポーツ走行(ドリフト等)はサーキットでしかしませんが、やはりそれは最高に楽しい。

壊れたりもしますが原因究明して直った時もまた楽しい。

最近は錆びるのが嫌で通勤に乗るのもやめてます。

雨に当てたくないので。

車があるのにカッパ着て自転車だのバイクだので出勤するのがアホっぽいけどそこまでしても乗りたいと思います。

本当に好きな車に出逢ったら、それは不便とかダメな部分も含めて全てが「良かったこと」なのではないかな。

まぁ、自分はかなり病的ですけどね。

普通ではないのは自覚してます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

良かったこと、街乗りでも楽しい。
峠も気持ちよく走れるし、色々チューニングも出来る。

悪かったこと、維持費が掛かる。
ガソリン代、オイル、タイヤ、保険料などなど。
パワーを求めて沼にハマったりも。