頭文字Dの藤原拓海の運転するトヨタAE86の4AGと湾岸ミッドナイトの朝倉アキオの日産フェアレディZ S30のL28改ツインターボでは、どちらが早く走れるエンジンでしょうか？

Answer 1

走る場所次第でしょ、何で走る場所を書かない？

峠なら峠仕様のAE86のほうが速いし、湾岸なら湾岸仕様のS30Zのほうが速い

Answer 2

参考までに。

仮にイニシャルDのハチロクが湾岸で最高速にチャレンジしたとしても、最高速はせいぜい200キロをちょっと超えたあたりだと思われます。

ノーマルのハチロクの最高速が190キロに届くか届かないか？程度。

パワーが上がってることを考慮してもギヤ比の問題もあるし、250キロには遠く及ばないでしょうね。

湾岸の車たちは300キロとかそのあたりのバトルをしてるでしょ。

なので湾岸で最高速ならハチロクは全く相手になりません。

狭い峠道なら馬力ばかりあっても振り回されて速く走れるとは限らないのでハチロクに勝機も出てくる程度の話。

増して湾岸仕様のZが狭い峠に向いた足などのセッティングになっているのか？と言えばそこも疑問。

なので結論はこれです。

もしそのバトルがイニシャルDのストーリー内で実現するなら藤原の勝ち。

湾岸ミッドナイトで実現したならハチロクは単なるブチ抜かれる一般車的なポジションでバトルにならない。

主人公バイアスも含めてそんな結果になります。

Answer 3

Zです。馬力が違いすぎる。
86は1600ccNAで現実なら240psそこそこアニメスペックなら210ps。Zは確か2.8L改3.1Lツインターボで500～800ps位出ていたはず。

過給圧も考えるとトルクも5倍以上出ているでしょう。

Answer 4

どこで「早い」んですかね？
首都高？峠道？国際サーキット？ローカルサーキット？ゼロヨン？

Answer 5

圧倒的に Ｚ

Answer 6

何処で？

Answer 7

アキオのＺは3,000ccツインターボで320kmオーバーって設定だったかな？
拓海の86はTRDチューンのNA？？
そこ詳しくないけど最高速なら間違いなくＺです。