トヨタ 86 のみんなの質問

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砂利駐車場について

現在勤めている会社の駐車場が砂利で入口付近に傾斜があり、また狭いのでバックで進入して駐車しないと行けません。

乗っている車は86のMTですが、バックで進入する際に砂利で後輪が滑り石を巻き上げて車体下部やタイヤハウスにカツンカツンと音を立ててます。(入口付近に傾斜がある為かなりゆっくり目にバックしています)

ほぼ毎回のように石を巻き上げて車体下部に当たっているのですが、車に影響無いのでしょうか?
傷が付いたり故障しないか心配です。

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回答一覧 (6件)

  • あまり宜しくないとは思う
    フェンダー内ならいいけどボディーにはじき飛べば傷はできる。
    フェンダー周囲やサイドにプロテクションフィルムはりたくなるね
    内部についてはそこまで・・・だけどどっかで石が挟まってる可能性はゼロではない。走ってれば振動と動きで落ちるとは思うけど・・・想像通りあまりよくはないと思う

  • 石が当たれば傷は付く。 そして錆びる…

  • 車屋です

    バックで砂利を巻き上げた場合
    懸念されるキズがつく場所は
    リヤタイヤの前方下部のリヤフェンダー、
    サイドステップ後端やや上周辺です
    つまりボディ塗装面への小傷がついてしまいます
    石はかたいですので、毎日となると徐々にクリヤーがはがれ、カラーが剥がれ、プラサフが剥がれ、
    最後は地金が出たら2日でサビます
    サビはどんどん広がって穴を開けます
    対策は厚めのラッピングフィルムを部分的に保護用に貼る(透明とかあります)
    これを定期的に交換する
    別の駐車場を個人的に借りる
    通勤は別の車で行う
    砂利の上にコンパネなどを敷く
    などが考えられます
    なお、下廻りはあまり気にされなくていいですよ、大丈夫です

  • 石跳ねは、当たった部分の塗装が剥げてきます。
    剥げた状態にしていれば錆びてきて、放置していれば穴があきます。
    雪が降る所でしたら、一冬経過すると車体下は錆だらけになっていると思います。

  • 砂利駐車場でバックする際に、後輪が石を巻き上げて車体下部に当たる状況は避けられません。しかし、以下の点に気をつけることで影響を最小限に抑えることができます。

    ・バックの際は極力ゆっくりと進行し、急なアクセル操作は避ける
    ・タイヤの空気圧を適正に保つ(過剰な空気圧は石を巻き上げやすくなる)
    ・定期的に車体下部の点検を行い、損傷がないか確認する

    石が当たることで下回りの塗装がはがれたり、一部に傷がつく可能性はありますが、それ以上の重大な故障に繋がることはまれです。ただし、長期的に石の当たりが続くと、下回りの部品が損傷する恐れがあります。

    できれば、砂利駐車場の利用を避け、舗装された駐車場を利用するのが理想的です。会社に舗装駐車場の設置を要望するのも一案かもしれません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • 砂利駐車場でのバック走行時に石を巻き上げることは、車体下部やタイヤハウスに傷をつける可能性があります。特に、石が大きい場合や速度が速い場合は、傷が深くなる可能性もあります。また、石がエンジンや排気系統などの重要な部分に当たると、故障の原因になることもあります。そのため、可能な限りゆっくりとバックする、または石を巻き上げないようにする工夫が必要です。例えば、駐車場の入口付近を平らにする、または砂利を細かいものに変えるなどの対策が考えられます。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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