トヨタ 86 のみんなの質問
aiq********さん
2024.4.30 20:24
yuu********さん
2024.5.5 05:27
過走行な車が多いから安く手に入って
エンジンからなにから、色々弄れる余裕がある事ですかね
12年のアプライドAはレースとかで9000rpmまで回す人もいますからね
(バルブスプリングの問題でシムが飛びますけど)
ブロック自体は9000rpmまで耐えられそうなのでイジるには持ってこいなのですよ
esp********さん
2024.5.3 11:07
2012年式のZC6 BRZを新車から乗ってます。
メリットは、以下のとおり。
・いじるための部品や、補修用の中古パーツが豊富。
・初期型ということで、車体価格が比較的安価。
・設計思想にもっとも忠実な年式のため、コレクション的にもつのであれば、アプライドAに限る。
これは、どんな車両もだいたい同じです。
初期型が良かったので、それ以降も生産が続けられたわけですので、
古くなると、たいていは、最初期型と、最後のモデルの価値があがります。
デメリットは、以下のとおり。
・バルブスプリングのリコールや、ドアピラーの錆対策、
リアコンビランプのパッキン不良など、細かい不良が出る。
ただし、ほとんどはディーラーで無償対応してもらえます。
・後期型に比べると、グレードやオプションが少ない。
部品の流用は効くので、あとの年式からの部品流用は容易です。
・クルコンやステアリングリモコンなどの便利装備は、無い。
ただし、これもあとの年式から流用して取り付けできます。
ウチのBRZは、純正部品でクルコンつけました。
年式による違いは、ありますが、試乗などで乗る感じでは、
体感ではっきり違うほどのものは感じません。
先代86/BRZは、バランスの良い車種で、使い勝手も良いので、
気に入っています。
現行は、先代で、いまいちだった部分が、ことごとく改善はされていますが、全体にごつくなって、ベツモノとなっています。
先代は、ウインド周辺のパッキンが細くて、結果全体に、デザインが綺麗に見えます。
現行は、カッコいいんですが、全体にムキムキしている感じです。
車庫で並べてみると、よくわかります。
嫁さん曰く、「先代は、スポーツカーって感じがして、綺麗デザインね。
現行は、迫力はあるんだけど、ちょっと、クドいかな??」
とのこと。
まろッチさん
2024.4.30 20:41
最初期にエンジンリコールがあったらしいので
多分、中古なら対応済だと思いますが少し怖い?
私は13年式ですが(シートベルトのタグで分かる)
取説は改定前の初版というちょっと変な個体?ですw
メリットはMFGという漫画・アニメに出ている個体と同じ年式
アプライドという事くらいですかね?ファンなら欲しいのかな??
13年式でもアプライドAですが
i_l********さん
2024.4.30 20:30
中古車の場合は個体によりメリット・デメリットが変わりますので、主様が現物を見て判断してください。
弟がアホです。 弟は今年、社会人2年目なのですがFC3Sを買いました。スポーツカーが良いなら86やスイスポにしろとあれほどいったのに、数年後、結婚したら持てないから今のうちにという衝動買いです。 質問
2024.5.14
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