86乗りましたが遅すぎませんか…？？

Question

現在、RX-7 FD3Sを所持してます。
直線なんか以ての外コーナーは速いと言われますが
……え？ってなん感じです。
FD3Sの方がドチャクソ速いのですが…

Answer 1

まぁ、楽しい車であって、速い車ではないですから笑
であれば、VAB乗ってる私からすれば雨の日のFDが遅過ぎます笑
FDも楽しいですけどね。

ただ、剛性の高さは86でしょう。
FDはコーナーにせよ最高速にせよ、ボディが柔すぎです。

Answer 2

遅いのはロードスターかな？好きな車だけど。

Answer 3

どこでそう思ったかわかりませんが、サーキット行ってみてください。
ナンバー無くなるくらいいじらないと抜けない86にたくさん出会う事でしょう。

あとロータリーはレシプロに換算すると3924ccになるそうですよ。

Answer 4

直線は比べるまでもなくFDですが、
コーナーは86のが早いです。

仲間の話ですが、FDが90キロで曲がるコーナーを、86は120キロで曲ってましたね。
腕やチューニングの差もあると思うので、参考までに。

Answer 5

直線は既出なので、敢えて解答はしませんが…

コーナーは86の方が速いですよ。

FDは4輪の接地感が無さすぎる…

ボディが弱いから、ストラットの付け根がバラバラに動いてるのが良く分かる。

一応、ウチのFDは6型、メンバーブレースや筋金、サイドバー等々一通り入ってるのだが…

86は86でリアメンバーがワタワタしたり、アクセルオンでリアデブがズレてんじゃね？って位動くけど、まぁこのレベルならご愛敬かな(馬ねぇし)

上記もメンバーカラーやらデフカラー何かで対策したのだが、室内の音が煩くなる以外の効果が体感出来てないけど…

Answer 6

時代は違えど格下の車ですから仕方ないですよ。13B ‐REWとFA20じゃエンジンパワーがまるで違いますから。

仮に同じコーナリング性能を持っていたとしても、そのコーナーに達するまでに加速できないんじゃ体感的に遅く感じるのは仕方ないかと。


ただね、超本気モードでチューニングしたら86の方がすごいことになりますよ。こういうところがシャーシー剛性など基本的な造りの進化でしょうね。

https://motor-fan.jp/weboption/article/26241/

FDで49秒なんて無理です（爆）

因みにFDの最速は53秒ですって♪

https://option.tokyo/2020/04/01/58649/

Answer 7

根本的な部分で比べる対象がおかしいですね。

貴方の考え方で行くと
「FD3Sって遅すぎませんか？ポルシェ911GT2RSの方がドチャクソ速いのですが...」
と言ってるのと同じ。

比べるなら同じ土俵の車で比べて下さい。

Answer 8

そもそも速い車として売られてるものじゃ無いので遅くて当たり前です。

280馬力のターボと実測200馬力以外のNAを比較して「遅くないですか？」は「当たり前ですよね」としか返答しようが無いです。

まさかと思いますけどブーストアップしたFDと比較とかしてないですよね？
タイヤは？
86はエコタイヤでFDはハイグリップラジアルとかそういう不利になるような比較はしてませんか？

まぁハイグリップ履いたところで86は遅いですけど。

Answer 9

ノーマルの86て乗った感じただの乗用車ですよ。馬力無く楽しむ物という車なんでしょう。FDとは車格が違うんで。スープラ、GTR（デブ）以外は比べる対象ですらないかと。

チューニングカーはレギュレーションも無いと比べよう無いんで話に出すのは一旦やめましょう。極端な話エンジン載せ替えとか言い出すときりないんでね。

Answer 10

速さは数値で語らないと何の意味も有りませんね。
ましてはるか昔にユーザーに否定された車を持ち出されても。

今販売されている。その事の方がはるかに重要です。