AE86のパーツで、出てこない部品とかありますか？ファンや専門店が多いので、もはや部品に悩むことがなさそうですが、、教えて欲しいです！

Answer 1

モール関係、ゴム関係は出ない物が多い。

定番トラブルポイントのエアバルブももうNG。

ボディーパネル関係も純正はおそらく無理。

メーター裏のペラペラの基盤(コンビネーションメーターサーキットプレート)もデジパネ用はもう無いと言われた。

アナログ用は当時2つあったので買い占めた。

他にも出ないパーツ多数。

ボディーパネルはまんさく自動車だったかな？

パーツドットコムで新品の純正品かそれ以上の物が入手可能な物もあり。

Jブラッドやインパルス等でもFRPの純正代替として使えそうなクオリティーの物が売られているので利用可能。

ホースや配線類などは無い物はサイズや耐熱性、耐油性などを調べて使える物を積極的に流用する。

ヤフオクやモノタロウは仲良し。

他車種の物で流用可能な物の情報をとにかく漁る。

無い物で車検には関係無い部分は、無い時は無い物と割り切ってそこは無いままで我慢。

等々。

自分も細かく全てのパーツの有無を調べたわけではないし、調べ方を変えたら見つかるケースも過去にあったので確実な情報とは言えない部分もあります。

ヘリテージパーツとして数点出てる物がありますが、たまにその対象ではない部品でも「無かったはずなのにまた出てる」と言う場合があり、需要次第では再販されるのでは疑惑も界隈では出てたりします。

よって、多くのハチロクオーナーが結束して欲しい部品をそれなりの数でオーダーすれば、ロット数を満たしてれば再生産してくれる物もあるのでは？と考えてる人も結構います。

自分もそんなことがあれば乗っかりたいとは思ってますね。

今後は台湾などの海外でそのようなパーツが生産される可能性はあります。

事実、まんさく自動車のパーツも台湾の工場に打診したら良い返事を貰えて実現したとのこと。

そのような物が増えて行く可能性があるので純正だけでなく広く見つけていかないと今後の部品不足は解消できないと思われます。

>ファンや専門店が多いので、もはや部品に悩むことがなさそうですが、

↑悩むことがどんどん増えてるから部品代も高騰し、そのせいで車体価格も高騰すると言うループですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
意外と維持しやすいと思っていましたが、部品問題は難しいんですね！
参考になりました！

Answer 2

白黒のAE86スプリンタートレノの前期型に乗っております。
最近は部品がない場合が多くなってきました。2年前の車検の際にパワステフルードの漏れが発覚しましたが部品がなく、ディーラーから車検継続不可と言われました。結局近所のクルマ屋さんでホースを作ってもらいました。

Answer 3

前期のバンパーとか、フロントロゴエンブレムとかは、出てこないですね。
あと、燃料ポンプとか・・・
人気のせいで、純正部品の価格がつりあがるのが、イヤですね。
まあ、いくつかの裏技はありますが・・・
ヘリテイジのブレーキキャリパは、買いましたが、車の後ろに積んだままですね・・・
ウチのは、新車からの部品で問題なく走れているので、もうしばらくは大丈夫かな？

Answer 4

内装内張とか
新品のシートとかは出ませんね。
この車は前期後期グレードで内装のカラーや形状が違ったりするので、購入車両に欠品がある場合探すのが大変なことがあります。

Answer 5

AE86のパーツで、出てこない部品とかありますか？
時間は掛かるパーツも存在
トヨタのバックアップ次第
AE86・現在でも部品注文可能
カローラレビン・スプリンタートレノ（AE86）の復刻部品を発売
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36254858.html
https://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/gr/heritage/productlist/index.html
TOYOTA GAZOO Racingは
「GRヘリテージパーツプロジェクト」として
カローラレビン・スプリンタートレノ（AE86）＊1の補給部品を復刻
国内、海外向けに
11月1日より再販売しました。当プロジェクトは、
「思い出の詰まった愛車に乗り続けたい」という
お客様の想いに応えるべく既に廃番となってしまった補給部品を復刻し
AE86メーカー純正部品として再販売する取り組み