86(ZN6)のハブ交換でのPCD114.3化するのにあたり、BLITZ BIG CALIPER KIT Ⅱを導入しようと考えております。

Question

このキットに付属するローターはPCD100の5穴のみです。

この場合、
①ローターに114.3の穴を施してもらう。
②10穴ローターを探して新たに購入する。

どちらがいいのでしょうか。
また、①の場合、強度は問題ないのでしょうか。

予算の関係上、ブレーキ→ハブ＋ホイールで考えてます。

長文失礼しました。よろしくお願いいたします。

Answer 1

スバル車なので100なんですよねー
100でホイールを探した方が賢明だと思います。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。

ご指摘のとおり、PCD100で探したいと思います。