エンジンむき出しの車とそうでない車があるのはなぜですか？ 引用元： 86 https://ameblo.jp/grazio-co/entry-12180574894.html S550

Question

https://bluebottle.jp/2020/01/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9-%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-s550-%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%AB/

Answer 1

カバーはトヨタの悪い影響です。

カバーにより、冷却、静音等の効果があると噂されていますが、
あってもごくわずかです。
それよりも、一番の効果はボンネットを開けた時の見た目です。
本来であれば、エンジンはその性能以外にボンネットを開けた際の見た目もデザインされています。トヨタはそのデザインコストをカバーで削減しました。
実際カバーでおおわれている車のほとんどは、カバーを外すと配線だらけでかっこいいエンジンとは思えません。

まあ、そもそも最近はボンネットすら開けない人が増えてきたので、デザインどころかカバーすら必要かどうかと思います。

Answer 2

どうぞイジってくださいって車はカバー無し。
イジられたくない車はカバーあり。

Answer 3

むき出し状態だと、見た目（いじってあるんだようのアーピル…但し、スケルトンのボンネットをつけるかボンネット無しで走るかの選択で、駐車中にボンネットを開ければアピール）できる。
カバーを付ければコストがかかる（部品点数が増える）エンジンからの音を減らす。