会社で週末にサーキットでドリフトをしたりタイムアタックをしてると話したら今時そんなことやっているのか的な顔をされました。

Question

最近ではサーキット走行やドリフトは世間的にはよろしくないのでしょうか？（アオリ運転、ドリフト事故など）
当方公共的な事業に関わっているためまわりに保守的な方が多く私と感覚にズレがあるのでしょうか？
世間一般の意見をお聞かせ下さい。

Answer 1

言いたい人には言わせておけばいいのではないですかね？

私は漫画のイニシャルDの連載が始まる前から、AE86のLEVINのGTVばかり5台同時に所有していました。

車の趣味は、イイと思いますよ！
限界時のクルマのコントロールができるようになると、
手足のように扱えるのが楽しくなります。
交差点で突っ込まれそうになり、後続車や対向車がたまたまなかったときに、チョンブレーキからサイドブレーキでハーフスピンさせて回避できたときもあります。
通常のブレーキだけだったらフロント大破をまぬがれなかった状態をクルマを横に向けてリアスライドでドリフト状態にしてリアを振って振り返して、停められたことで当たらないで済んだこともあります。

サーキットへ走りに行っても、自走で帰ってくださいね！

私は今まで、何台も後輩のクルマを、牽引して帰ったことがあります。
確かに世の中エコカーですが、好きなことは好きでイイと思います！
タイヤとブレーキパッドとブレーキオイルとエンジンオイルは、マメに交換してあげてくださいね！
１回サーキット行ったら安全のために全交換ですよ！

Answer 2

時代はエコカー 低燃費車が良しとされていますからね～ タイヤとガソリンの無駄遣いと思われているのでしょうね～ 基本的にサーキットで行われているなら 何の問題も在りませんよ

Answer 3

富士スピードウェイにもドリフト出来る場所がありますからねえ…

モビリタに行くとよくやってますねドリフト。

Answer 4

今時というのが、
いい年をして、なのかもしれませんが、

昔からそんな扱いですよ。。

Answer 5

公道でやるならそうですが、サーキットでやってるんですよね？
であれば堂々としていれば良いんです。
世間的にも法的にも何にも悪いことはありません。
職業が公的機関だろうが民間だろうが、そんなんも関係ありません。
周りの人たちの理解が無いだけです。
むしろ理解しようとしないだけでしょうけどね。

ドリフト＝悪なんて偏った考え方は古い人間の考えです。
相手にする価値もない。

Answer 6

ドリフトとタイムアタック両方してる人は少ないですね
同じサーキット場で出来るのですか？

サーキットを走るのも単なる趣味なので、別になんとも思いません

ただ世間一般からすると、サーキットって特別な場所のように思われがちです

Answer 7

ドリフトはサーキットでやろうと世間のイメージは最悪です。

Answer 8

サーキットです迷惑けてな

い車が好きでエンジンを弄る

楽しい！良い思います！仕事

やりがいあります会社の

先輩や後輩の趣味ある思う

人それぞれです

Answer 9

マイナーな趣味、人口減だから受け入れられないのかと思います。どんな仕様の車に乗ってますか？違法改造ではありませんか？最低限、合法車でないと理解は得られませんよね…。それと走る場所はサーキットですよね？まさか一般道とかではないですよね？