100台限定のトヨタ「86 GRMN」、 1月4日から648万円でウェブ限定受付。 これは、期待できる？ or できない？

Question

トヨタ自動車は2016年1月4日から、
TOYOTA GAZOO Racingが開発したコンプリートカー「86 GRMN」を100台限定で発売する。
期間は1月22日までの19日間で、
ウェブ限定受付（抽選販売）。価格は648万円（税込み／沖縄のみ別価格）。

「86 GRMN」は、
ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦を通じて
得た知見をいかし、道を選ばず、
走り出した瞬間から素直な車両挙動が感じられ、
スポーツドライビングの楽しさを存分に味わうことのできるモデル。

吸排気系変更に加え、エンジン内部パーツの低フリクション化によりエンジンの応答性を向上させたほか、ギヤ比を近接（クロスレシオ）させた6速マニュアルトランスミッションと組み合わせ、その性能を最大限に活かした走りを実現している。

Answer 1

少し高いかもしれませんが、良いかもしれませんね。

Answer 2

下の批判している一部の連中は無知で先入観でしか回答していない愚かで時代が止まったままで、中古車しか乗れない可哀想な人です。
これは間違いなく買い値より手放す時は高く売れます

Answer 3

パワーアップしてアシ固くしてとかでのチューン車の類いじゃない。

下の一部の連中はこの製造過程知ってるのかな?

スバル工場から素ボディの86持ち込んで、手作業で仕上げていく。

昔ホンダがやったタイプRのレベルどころじゃない。

トヨタがこれをしたことがニュース。

値段は採算度外視でしょうね。

Answer 4

自分で改造したと思えば安いでしょう。
でも考えるより先に抽選に申し込まないとね。
後からほしいと思っても手遅れです。

Answer 5

たった100台の為に作る専用部品が多いので、わりと妥当な値段だと思います。
ホンダのタイプRみたいな、常設の上級グレード車として量産するなら、400万が良い所でしょうけど。


100台しかないので、同じくらいの価格の量産車に比べたら、将来売りに出す時に格段に高く売れるでしょうから、そういう点は安心ですね。

Answer 6

どんなに改造・改良を加えようとも、富士重工業製の水平対向エンジン搭載車には一切興味がありません。
そんな車に700万円も出すのは、お金をドブに捨てるようなものです(笑)

Answer 7

ドイツや他の国のメーカーなら100万アップにもならない程度。
この程度でバーゲンとかトヨタは例外に弱い大量生産専業だね。

Answer 8

350万円も引き上げるならカーボンモノコックにすればいいのにね

アウデイーＴＴと比較してもＴＴの方が排気量が小さいが加速も価格も優れてる状況で買う人がいるかどうか微妙

排気系：マフラーをセンター出しにした
ギア：クロスなんて珍しくもない
低フリクション：手組みなら普通

こんなの５０万円も上乗せすれば十分な仕様に思える