ミシュランのPilot Super Sportってどのくらいの性能？

Question

友達に86でミシュランのPilot Super Sportをはいている人がいます。
その人と今度、ミニサーキットに行くのですが
何とかしてラップタイムで勝ちたいです！！
意地でも勝ちたいです！！
その為にはこのタイヤの性能を知りたいと思ったのですが
調べてもよくわからなくて（＾＾；

私の車はMR-Sです。
フロントにフェデラルSS595
リアに595RS-Rって感じでかなり
ドアンダーな仕上がりになってます。

私の予想としてはフロントを595RS-Rにするか
もういっそのことフロントもリアもトーヨーのR1Rくらいにしないといけない気がします。

皆さんの意見を聞かせてください。

因みに
車はお互いに過給器以外一通り弄ってある状態です。

Answer 1

スポーツタイヤのカップでなく、ただのスーパースポーツですよね。

それはプレミアムスポーツタイヤですから、もったいないから、よくサーキットで使うなって気持ちはありますが、595ＲＳ－Ｒでもグリップは十分勝負になると思いますよ

まあ確かにＲＳ－Ｒは熱ダレが心配ですけど、それだけスーパースポーツよりは初期グリップはいいはずです

なので「1周のラップタイム勝負」なら全然５９５ＲＳ－Ｒでいけますね

ミニサーキットのレベルがわかりませんが、峠レベルの小さいコーナーの連続なら、フロントグリップが重要ですから、フロントも595ＲＳ－Ｒにしたほうがいいでしょうね。ただし現状のセットのアンダー仕様でも一般道の峠レベルで走れているなら、別にいいですが。自分のレベルの知識なら、峠は若干オーバーステア気味、サーキットはアンダー気味のほうがうまく走れるので。

自分はネオバ派なのでＲ１Ｒは全然評価しないけど、安いからのチョイスでしょうかね。まあサーキットも想定したスポーツタイヤ（それもＲ１Ｒは溝面積が少ない反則タイヤで、コースによってはＳタイヤ扱いなので）まで持ち出せば、スーパースポーツなんて、あっという間においていけますけど、やりすぎでは？

自分はミシュランスーパースポーツを現在も履いており、大好きなタイヤですが、客観的なグリップ評価ですよ

Answer 2

はっきりいうと、ミシュランのＰＳＳと フェデラルでは比べ物になりません。
フロントに595RS-Rを履いても結果は同じでしょう。
フロント リアともに Ｒ１Ｒを履くのであれば、タイヤ性能だけで見れば、かなり良い勝負ではないかと思います。

フェデラルにしろ、Ｒ１Ｒにしろ、おそらくタイヤでそんなにお金を使えない状態なんだと思いますが、ＰＳＳはなかなか良いタイヤです。
タイヤでまず勝利を不動にするなら、ポテンザRE71Rが確実でしょうｗｗ

とはいっても、８６自体がそこまで速いくるまではありません。
個人的にはミニサーキットでいいタイムを出しているのはMR-Sの方のほうが多い気がします。（いじり方次第でしょうが）

乗り手次第では、MR-S ＋ 595RS-R でも十分勝機があるようにも感じますが・・・

夏のフェデラルはだめですｗ

すぐにタイヤがだれてきて、ずるずる祭りになりますよ。

ミシュランはその点も強くて安定しています。

タイヤで勝利を引き寄せるなら

R1R か Z2☆ か RE71R もしくは クムホV700

これでばっちりでしょう！