トヨタ 86 のみんなの質問
lui********さん
2015.2.1 22:14
harry@さん
2015.2.5 13:31
4人乗りを謳い実際は2人しか乗れないスポーツカーチックなファミリーカーと
2人乗りと割り切ったスポーツカーチックなGTカー
どちらが良いか!?ということですね。
Z34(6MT、所有)と86(6MT、レンタル)を乗り比べた感想からすると
フェアレディZの方が良いですね。
お値段の差もありますが、86の内装はしょぼい、、
車への愛の力があれば内装は目をつぶれるでしょうか。
(中古・新車にしろ最上級グレード買わないと悲惨ですよ86)
Zは中古価格が安くなったとはいえ維持費はそれなりに
掛かるので経済力もある程度必要です、
とにかく不便な車なので愛がなければ長くは乗れないかと。
・乗り心地
Z、86ともに乗り心地は一般的な乗用車に比べ悪いです、
Zはその重量もあり地に足を付けているような感じがしますが
86はトヨタ車よろしくフワフワ浮いているような感覚がありました。
・加速感
Zの0km/h-50km/hはモッサリ気味の亀さんです
(ちょっとイジれば軽くなりますが純正の状態だと亀さんです)、
86は車体が軽いだけありスッと前に出ますが、
50km/h-ぬうわkm/hの加速ではZは一気にカッ飛んでいき、86は徐々にスピードを上げていくような感じですね。
(tom'sのターボキット付けると変わるのかな?)
・ハンドリング
Zはシャープに切り込んでいけますが、86は安定感がありません。
(しかし車に運転させてもらっている感が少ないので古き良きスポーツカーが好きな人は86の方が向いているかも)
・運転席からの目線
Zと86の全高はほぼ同じ、
しかしZの着座位置は結構高めで安全に配慮したイマドキの車、
86の方が目線が低く昔のスポーツカー(よくトラックの下に潜り込んだ)ぽいです。
・視界
Z・・国産車(現在販売されている中で)トップクラスの絶望的な死角
クーペは三角窓が付いているが焼け石に水なので(上半身ひねって真後ろみても死角は埋まりません)車線変更は基本、他の車をブチ抜いてから。
86・・Zに比べ圧倒的な視界を確保しています、それでも普通の乗用車より狭いですが、、。
初めてスポーツタイプの車に乗るのであればどちらでも良いと思います、
運転する楽しみという点では86は中々面白い車だと思います、
しかしZから86に乗ってしまうと玩具感が否めません。
nobosi_townさんと同じ意見になってしまいますが、
長く乗るのならフェアレディZを買う方が良いと思います。
写真は哀車のZとレンタルした86Gの内装
質問者からのお礼コメント
2015.2.8 08:52
お二方ありがとうございました。
とてもためになりました。
nob********さん
2015.2.2 17:41
予算があって長く乗るならZですかね~
○国内でも数少ない大排気量スポーツカー、パワーがあって、同ランクやそれ以上の高級車やスポーツカーと比べても日本の道(高速など)ではZのキャパシティーで十分!!余裕を感じます。
○フォルムも個人的に高級感を感じます。
○排気量が大きい分自動車税など維持費がかかります…
○サブカーならまだしもメインとなると車幅が広くて街乗りは面倒かも…スポーツカーは当たり前と考えてれば問題なしですね。
ガンガン走ってガンガン弄るなら86かな~
○今では大衆的な排気量2000cc少し物足りなさを感じるかもしれないですね…
○水平対向エンジンで幅いっぱい積んでいるのでハンドルの切れが少し悪いとか?(聞いた話です)
○維持費がZと比べると安い。
○日常でも幅がZほど広くないのでZと比べると使いやすいかも。
○販売台数が多いから比較的街で見かける…
ワインディングは86、高速でカッ飛ばすならZ?(笑)
日常使いは86、非日常の楽しみはZ
ガンガン弄るなら86、ちょっとずつ長く弄るならZ
やはり同じスポーツカーでも乗り方や重要視する用途で決めないと展示車になってしまいますよね(;;)
良いお買い物になることを願ってます。
自分はZで良かったと思ってますw
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