ＡＥ８６のブラックリミテッドに乗っています。 車をいじる段階で、ロールバー、オーバーフェンダーは、ショップにて、もったいないから、

Question

ボディに穴を開けないほうが良いと言われました。そんなに価値があると思えないのですが、いかがですか？私は、程度が抜群に良かったので、前８６から乗り換えたのですが、なかなか上手くいじれません。価値はあるのかお願いします。

Answer 1

何かに躊躇して、クルマを弄るとか弄らないとかというのは
正直ストレスになりませんか？

バイク仲間同士で使われる用語に「盆栽」という言葉があるそうです。
もし程度が極上なら、その盆栽弄り程度で良いのではないでしょうか？

限定車とはいえ、下取り価格は大して良くないですよ。
走行5万以下ぐらいでフルノーマルとかいうのなら多少良いのかもしれませんが......

ノーマルでもガンガンと走っているハチロク乗りの方、結構いましたよ過去に。
もちろん走りより先に、見た目から入るカスタマイズも良いでしょう。本人の自由ですし。
ハチロクだからロールバーとか、バーフェンとかっていう気持ちも理解できます。

僕は買ってすぐ穴開けてロールバー組みましたね。バーフェンは付けてませんが。
自分がしたいと思ったカスタマイズが明確だったからです。
まったく躊躇しませんでした。当時4万キロの後期レビンでしたが
正直見た目から入りました。現在32万キロですが、
ぶつけちゃ直し、直しちゃぶつけ.....を繰り返して現在に至ります。

某下取り専門店では査定額8万円でした。
馬鹿馬鹿しいので多分、一生持っていると思います。

セカンドカーも持っているので、たまに練習しに乗るぐらいで
あとは完全な「盆栽」となっています。

同じハチロク乗りとしてこんな言い方したくないですが......
所詮20数年前のカローラ／スプリンターですよ。

綺麗にしていれば改造車だって美しい。
僕はそう思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。僕も２台目ですが前の部品がなかなか躊躇して付けれませんでしたが、やはり自分のしたいようにします(^O^)

Answer 2

これは興味が有るか無いかで全く変わってきます。
ＡＥ８６の場合、その価値観は両極端です。貴重と思う感覚と、単なる旧式車両と言う考え方と。

ブラックリミテッドは個体数が少ない事、その中でも程度の良い物が非常に少ないです。年式から考えれば当然と言えば当然ですが（笑）そんな理由から、ブラリミは大事にしたいと思う人が居るのです。

ただし、車体の価値観は他人が決めるのもどうかと思います。
本人が、あーしたい、こーしたいの希望を優先しても良いでしょう。

将来的に手放す予定が有るかですね。
売却時にはオリジナル状態が最良です。いくらブラリミと言っても、コテコテに弄っていては価値が下がると言う物です。現状、程度が非常に良いなら新車時価格以上で販売する事も不可能では無いです。あくまでも可能性ですけどね（笑）

弄る、弄らないは個人の自由です。
私個人的な意見を言わせてもらえるなら、オーバーフェンダー化は躊躇します。原型に戻せなくなる改造はしません。それは、ブラックリミテッドだからです（笑）その他、ネジで取り外しが可能なパーツなら可能な範囲で付けるとは思いますけどね。