トヨタ 86 のみんなの質問

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86の中古を探していたら
2013年式
4万キロ未満
鑑定書星5
修復無し
総額170万

これってめちゃくちゃ良くないですか?買うかかなり悩んでるんですけど中古は素人なのでここを見てとか確認するポイントあればお願いします

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回答一覧 (7件)

  • 年式が気になる。
    せめて2017年じゃないと。
    前期だと自動車税も高くなってますよね。
    しかもヒルスタートアシストがない。
    彼氏彼女に運転変わってもらえないです。
    あとはオプション次第じゃないでしょうか。
    フルエアロとか・・・。

  • 高い。
    2026年には製造から13年立つと税金が上がる。
    また、10年以上立つゴム類が・・・
    あとプラグも交換しないといけないから、高いと思う。
    もう50万出して、GR86買ったほうがいいと思う。
    ないし2-3年落ちで2-3万キロだから・・・

  • 中古車の見るべきポイントは、お店選びです

    ネクステージとかガリバーは、ちょっと割高ですけど、ある程度は悪いものはないと思います

    個人店なら、そのお店に整備とか受けに来るお客さんがたくさんいるか?
    を、見ればいいと思います

    整備とかに不満があれば、わざわざ受けに来る人もいないと思いますので、お客さんがたくさん来るお店は信頼できると思います

    あとはボンネットとか、ドアを固定するボルトを確認して、回した形跡があれば、事故車ではないにしろ、ぶつけて交換してあるかもですね

  • 所有している身にすれば、査定してもそこそこ価格が付くので嬉しい限りですが、10年超えの車にそこまで出すんだってのもあります。欲しい方買う側からすれば乗り出しで150万前後ってのは魅力的に見える事でしょう。
    修復歴あり車の場合は、一般的に修理代でそこまで出すなら、もういらないくらいの状態になっちゃたヤツだと思えば良いので、まともなのは出ないです。なので修復歴なし車でも前後バンパー交換とか、フェンダーとかドアとか交換してるくらいは当たり前の車輛です。当たり前の技術をもった板金屋さんなら素人目に見てわかるような修理はしないので、ほぼわからないですよ。情報だけで言う限り、この車輛はサンデードライバーさんか、複数台持ちの方が飽きたから手放すなんて感じなのかもしれませんね。
    屋根付き車庫に入っていて、たまに乗ってたフルノーマルなら、とってもラッキーかもしれないです。長く乗ってる86オーナーさんと一緒に現車見て乗って評価を貰うのが一番です。
    ゴム系のパーツは交換やむなしくらいに思っていた方が良いでしょう。
    新車でもドアとフェンダーのチリが合わないなんて普通にあるので、そこからダメ出しをすることも難しいです。
    販売店さんの評判、あとはご自身の決断です。

  • 11年前の86に170万出すより、300万出してGR86のRC新車買った方が良いと思うんだけど。

  • 水没車じゃなければいいけど・・
    シートベルト引っ張って泥汚れ無いか確認

  • 前期型ですよね?
    安価は安価だけど…妥当かな?と思いますが・・・

    実車を見て傷や事故歴など調べてからじゃないとわからないですよ
    事故にならない部品交換してることもあるので・・・

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