電子制御が入っているスポーツカーって面白くないですか？

Question

スポーツカーを買おうと考えています。古い車は中古が高いし維持も大変だと聞くのでZN6 86かNDロードスターかZC33Sのスイスポあたりのまだ新しめで安く買える車にしようと思っています。
この中のロードスターの評判を調べていたときに電スロが入っていてレスポンスが悪いし電子制御も多くてつまらない。何も付いていないNAロードスターの方が面白かったという意見を目にしました。
気になって86とスイスポも調べたらやはり電スロの反応の悪さや電子制御の多さに苦言を呈す意見は多かったです。
私は電スロではない車に乗ったことがなく、アクセルレスポンスにちょっとタイムラグがあるのが普通だと思っていました。
この3台は試乗程度ですが乗ったことがあり個人的にはそこまで気にならなかったのですが、昔の電子制御のないスポーツカーと比べるとつまらない車なんでしょうか？

Answer 1

今まで古いセリカや８０スープラを乗ってきましたが、少し前にZC33Sを購入し乗りましたが、おっしゃる通り、アクセルレスポンスに違和感ありました。
８０スープラに比べ、レスポンスが悪すぎるとすぐに感じました。

調べた結果、スロコンを付けることで改善されるとのことでしたので、早速スロコンを付けたところ、情報通り今まで通りのレスポンスになりました。

車種にもよるかもしれませんが、電スロは確実にレスポンスは悪いと思います。ただし、改善策はありますので、改善させれば全く問題ないと思います。

Answer 2

いえ、そんなことありません。

正直、昔からスポーツカー等に乗っていたり、レースするような方、専門に乗っているような方だと、レスポンスとかの意見が出るのかと思いますね。
しかし、普通の方がそれを分かるか？と言われると分からない！が正解かと思います。
だってそのような車乗ったこと(運転したこと)ないんですもの(^^)

だだ、電子制御は昔は横滑り防止機能やABS(アンチロックブレーキシステム)機能の無い車を運転していたのでそんなものとして運転してました。
今思えば冬の田舎の雪国雪道とかを電子制御の無いFR車でガンガン走ってましたので当然滑りまくりますし、普通にカウンター当てて、そんなものとして運転してましたね。特に走り屋とかではなく普通に通勤とかで山越えです寝坊した朝は忙しいのです。
当然友達でも何人もぶつけたり廃車の憂き目に、、、

今は自動制御なので人によっては要らぬ介入とおもうひともいます。
だだそれが楽しくないか？といわれるとそうとは思いません。

もし気になるなら、昔のは確認できませんが、今の車なら確認できますので、試乗をしてみては如何でしょうか？
じっくり確認したいならレンタルもありです。

高い買い物ですので、じっくり決めてみては如何でしょうか？

Answer 3

電スロだからと言ってそこまでレスポンスが悪いとは思いませんが、悪いと思えばスロコンを入れると結構良くなったりします。
電子制御云々は、確かに制御の無い昔の車の方が面白いかもしれませんが、電子制御有りの今の車でも充分走ってて楽しいですし、電子制御有りが当たり前の世の中で、電子制御を無下にするのはナンセンスだと思います。