86はなぜ遅いのでしょうか？ 馬力詐欺やサウンドクリエイターによる人工音で有名ですが、2Lで200馬力、車重も1.2tと比較的軽い部類です。

Question

なのに遅い。重量1600kgのマークX程度の加速しかない。

Answer 1

まあそんなもんです
本家の86も速くはありませんでした
でも本家の86はもっと軽かったので軽快でしたね
2000ccクラスだとそんなもんです

Answer 2

水平対向の弱点ですね
排気管が下抜きですから
エンジン温度が上昇して冷却に必要な
容量が多く成る事
ヘッドが２つあるのでその分、重くて
加えてカムヘッド変更機構が２個付いてる
低重心の利点以外は
重い暑いの２重苦ですので
理想的なエンジン機構ではない点ですね
排気を上方向に持って行けば解決しますが
まじめに考えたメーカーは存在しない点ですね
吸気温度も上昇傾向にあるので
エンジンパワーも控えめですので
２．４Lを追加したほどですから
直４の方が利点が多いですね
昔の直４に比べると不利しかないのが
８６ですから
AE８６はライトウエイトスポーツですが
８６はヘヴィウエイトスポーツですので
遅いのは当たり前ですね
ゴミが多く付きすぎですね

Answer 3

競技用のベースグレード（RC）が存在する時点で、チューニングを前提としている仕様なので、遅いという指摘をする事自体が無粋です。

トヨタが企画を提案した際、最初は乗り気でなかったスバル開発陣（変態？）もFRの試作車に乗った時に、意外と面白い挙動をするので開発に積極的になったという変な逸話があります。

初代はある程度玉数を市場にばら撒く為
（数年後中古車市場に流れ、若い人にも気軽に手に取ってもらえる様になる事を見越して）
販売価格を抑え、2.0Lで販売しましたが、
当初の目的が達成されたのか、2代目は2.4Lのエンジンに変わっています。

Answer 4

それは、AE86から続く伝統です！(笑)
シビックフェリオ1.6L SOHCにも負けてしまう遅さです。(笑)

Answer 5

加速だけで比べれば、マークＸの３５００ＣＣは８６より速いです。

Answer 6

遅いの判定基準があいまいで、ただの加速競争で遅いと判断するレベルとは違います。街乗り・高速道路でレースでもしてるんですか？

峠やワインディングでも気持ちよく走れます。
街乗りでも車線変更も速くきびきび走るので、決して遅いとか不満は感じません。
速い車にも乗ってましたから、86の速さは次元が違うのですが・・・わからないですかね？

Answer 7

ほぉ・・・遅いとな。
どんな車とどんな場所で比較してるのか知りませんが、
相手がパワーのある車で直線だけなら86は負けるでしょう。

では、栃木のいろは坂を走ってください。
ドライバーが下手じゃなければ86が勝つでしょう。
軽い車体にしっかりとしたボディと足回りでコーナーリングは速い。