86について質問です。 110万程度の前期ZN6（2012年式）を購入しようか迷っています。年式と値段から察する通り13万kmと過走行車です。また、グレードはGです。

Question

旧車と比較して維持は楽だろうと思いますが、なにぶん過走行車ですので交換すべきところ、またZN6の持病などの購入時注意するべきことなどあれば教えていただきたいです。燃費は全く気にしません。
何卒よろしくお願い致します。

Answer 1

おすすめしませんねー
それはGグレードだからです。
ブレーキのサイズは小さいし、リモコンでドア空きませんし、鍵で回してエンジンスタートだし、ウェルカムライトもないですし、エアコンがマニュアルなのも辛いからです。

買うなら最低でもGTグレードから。

13万キロの86買って何年乗りますか？
一般的に1年1万キロと言われてます。
2年乗れば15万キロですよ。
もう乗れなくなります。なおすたって流石に高い。
だったら150万で8万キロ買ったほうが返って安いし。後期も行けるのに。
コスパが悪い買い方だと思います。

Answer 2

あんまりGは進めないけどね
GTかGTリミテッドを探す方がいいよ？
リアブレーキも違うし・・・

だいたい皆さん回答してるので、ダメなところはクラッチのベアリングでは？
ネットやYoutubeでもクラッチの異音から始まるので・・・

Answer 3

新車で購入の１３年式の１１万キロくらいの８６所有してます。
１０万キロ超えてるので交換したほうがいいパーツは
プラグ、エンジンオイル、ミッションオイル(ATならディーラーなどで相談)、デフオイル、クーラント、ブレーキオイル→既に交換しているものもあると思いますので確認を
あとパワステモーターのブッシュが１０万キロくらいでご臨終するので交換してるかどうか、段差通過時(踏切がわかりやすい)にメーター下あたりステアリングコラムの奥のほうからボルトが緩んでるような金属が擦れ合うような音がしたら交換。
トヨタディーラーで３万円オーバーです。
あとその年式だとテールランプの浸水、エンジンのバルブスプリングのリコール出てたので交換済かどうかの確認も。リコールなんでディーラーで無料で交換してもらえます。
予算的に大丈夫ならGT以上のグレードのほうがいいと思います。

Answer 4

まず怪しいのがショックアブソーバー。
経たっていた場合は交換した方が良いです。
（経たっていた車では楽しめない。）

その他電気関係部品は交換してなければ順次壊れますので
覚悟が必要です。

タイベルがゴム製ならそろそろ切れます。
（交換したない場合）
13万キロ走行なのでチェーンでも伸びてきてますから交換を考えて
ください。
（チェーンは切れないが延びてきてしまうので交換が必要。）

まぁ、純正パーツがまだありますので楽と言えば楽です。

Answer 5

はっきり言って過走行では無い。
過走行の基準は、年間1～1.3万km超換算以上、つまり12年経過と言ったことを考えると経過時間に対して距離相応。

距離より使われ方と整備状態が重要、スポーツ走行を含めて負荷を欠ける様な使われ方がされていたかどうか、整備状態の1つの基準となるのは点検記録簿の有無、点検記録簿があれば整備状況を見て手入れ具合を判断する。
また車両そのものを見て状態を確認して判断するもの。
これは86/BRZだからではなく中古車の購入をする際の注意点、また持病等は間違った情報の伝わりもあるため勘違いしてはならないし鵜呑みにすることではありませんよ。

Answer 6

なにぶん過走行車ですので交換すべきところ、
エンジンに関しては
FA20エンジン
点火系部品初期化交換が必需
あとは
ゴム部品

Answer 7

86（ZN6）の前期モデルについてのご質問、ありがとうございます。13万kmという走行距離は確かに多いため、特に注意が必要です。まず、エンジンやトランスミッションなどの主要部分の状態を確認することが重要です。特に、ZN6はエンジンのカーボン堆積やオイル漏れが報告されていることがありますので、これらの点をチェックしてください。

また、サスペンションやブレーキなどの消耗品の状態も重要です。過走行車ではこれらの部品の摩耗が進んでいる可能性が高いため、交換が必要かもしれません。購入前には、信頼できる整備士による徹底的な点検を受けることをお勧めします。

維持管理については、旧車に比べれば比較的容易ですが、過走行車の場合は予期せぬ修理が必要になるリスクもあります。購入を検討する際は、これらのリスクを考慮に入れ、予算内での修理やメンテナンス費用も見積もっておくことが賢明です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

ZN6型86の購入を検討されているようですね。過走行車の場合、以下の点に注意が必要です。

・タイミングベルトやブレーキパッド、ブレーキローターなどの消耗品の交換時期を確認する
・オイル漏れやエアコンの作動状況、電装品の不具合がないかチェックする
・サスペンションやタイヤの残り溝を確認し、交換が必要かどうか判断する
・ボディーの傷や凹み、サビの有無を確認する
・エンジンやミッションの異音がないか確認する

また、ZN6型86の主な持病としては、以下のようなものが報告されています。

・エンジンのノッキング
・オイル消費が多い
・ブレーキパッドの早期消耗
・ヒルスタートアシストの不具合

できれば、車両状態を専門店で点検してもらうことをおすすめします。過走行車は状態によっては修理費用がかさむ可能性があるため、慎重に検討する必要があります。燃費は気にされないようですが、維持費がかさまないよう十分注意が必要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。