トヨタ 86 のみんなの質問
big********さん
2024.8.12 00:55
作中では良くて150ps出ているのではという程度しか説明がないので皆さんの予想を聞かせて下さい
マルス365さん
2024.8.12 07:23
最初の頃はエンジンスペックに関しては「不明」とか「気合いと根性でパワーアップ」などの曖昧な表記でしたね。
初期のエンジンルームはノーマルのエアクリーナーボックスが付いてたと記憶してるので、見た目でわかるのはマフラーくらいです。
いや、マフラーもわからないけど「音が良い」らしいのでノーマルではないと思われる。
で、ここからはハチロクのマジ話。
ノーマルエアクリーナーボックス装着と言うことはサージタンクもノーマル。
つまりノーマルインジェクションはそのまま。
ハチロクのバキュームセンサー式Dジェトロはハイカムを組むとアイドリングが安定しなくなってしまうため、限界は264°、安泰なのは256°がせいぜいだと言われていました。
また、そのようなカムを組んだ場合にノーマルエアクリーナーを残す人はあまりいなかった。
イニシャルDの頃ならもうHKSからパワーフローが販売されてるはずで、アレはハチロクではリアルにパワーが上がるので装着してないのが逆に不思議なイメージ。
それとノーマルのレブリミットもしっかり守っていたことから、カムはノーマルかせいぜい256°。
ノーマルボックスにフォルザかなんかのエアフィルター装着だと思われます。
当時のオーナーである親父は本来入手できないようなレーシングエンジンを謎のルートから入手できるような人脈や経験値を持つことから、そこらの小僧が「チューニング」と称して社外パーツを付けまくるような感覚ではなかったのではないか?と予想。
すると考えられるのは、クランク、ピストン、コンロッド、フライホイールをセットで回転バランスを取る。
もしかしたら輸出用オーバーサイズピストンで、ごく若干のボアアップと圧縮アップがされてたかも。
そこまでやってメタルガスケットを装着しない人は希なので、TRDの定番0..8mmを使用し、これにより更に若干の圧縮向上。
この程度のチューニングなら当時はノーマルECUのまま乗ってしまう小僧が多かったけど、そこは妥協しない親父のようなのでECUは現車合わせでリセッティング。
↑こんなところではないでしょうかね。
で、実馬力ですが、高橋兄は正確に分析できるようなので良くて150馬力です。
が、上記のメニューでしっかりやればエンジン単体だとノーマルの130馬力は超えて来ても何ら不思議ではありません。
140~???
そう予想すると、高橋兄の分析ともほぼ合致します。
エンジンルームだけ見たらフルノーマルなのに「親父が天塩にかけたエンジン」らしいので、その怪しさから考えてこのフルバランス&輸出用オーバーサイズピストンが有力
かな。
ハイカムは無いと予想しますが、あっても256°でしょう。
フィクションの物に真面目に答えてアホっぽいのですが、一応真面目にハチロクチューンしてきた立場からの予想です。
それか、もしかしたら時代的にAE92はとっくに出てたのでAE92後期用ピストン、コンロッド、クランク流用かも。
あ、それだと今の自分のと同じ仕様だなwww
質問者からのお礼コメント
2024.8.12 23:59
回答ありがとうございます。ハチロクオーナーさんが真剣に答えて下さったのは嬉しい限りです。他の方も回答ありがとうございます。マンガで現実の話をしてどうすると言う意見もありましたが、それもマンガの楽しみ方の一つだと自分は思ってます。空想科学読本の存在がそれを証明してくれてます。
まろッチさん
2024.8.12 17:11
クロスミッションとハチロクにしては高めの150馬力
昔はマフラーぽん付けで20馬力は軽く上がったて話だから
フジツボマフラー?ワタナベのマグネシウムホイールで
補助灯(フォグランプ)を除いてどノーマルは無いでしょう池谷パイセン・・
でも圧縮抜けでオーバーホールの時期とも文太が言ってるので
どうなんでしょうね?文太は鈴木メカニックに脚は妥協しない
しつこい言われてますし、その辺も秋名スペシャルなんじゃないですかね?
x1m********さん
2024.8.12 13:42
多分拓海もあんまり興味ない設定だし
視聴者もメカ的な事をガッツリ描かれても
ついてけないので
あまり詳しく書いてないんでしょうね。
オーバーサイズに軽めのカム
インジェクター変更して
ポート研磨やらビックバルブとか
ECUやって150ギリ出るんじゃないかな。
ベースが92後期の可能性もありますね。
親父がレース業界と繋がってるみたいな設定なので、やれる事は全部やってあるんじゃないですかね。
さぁ、勉強ださん
2024.8.12 03:33
漫画のことを真剣に討議するなw ってのに・・・
そもそも初期はノーマルエンジンだし 街乗りの車検が通る仕様だろ
「出来ること」は限られてる
マフラー交換
ソレックスの5連
これで10パー+10パー くらいのパワーアップがあるとして
130馬力ノーマル+20で 150もないだろう
という「言い方」をしてるだけ
劇中には描いてあったクロスミッションはしてあるようだが
その分 峠では攻め込める仕様だ
その程度しか現実では考えにくい 公道車検仕様ならな
1249864826さん
2024.8.12 01:33
150PSも出ていないと思います
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