型落ちのスイフトスポーツでもけっこう速いですか？ ８６にサーキットで勝てますか？

Answer 1

遅い。無理。元GT300ドライバーです。

ノーマルでという前提ですが、スイフトってはっきり言って遅い部類です。限界性能も低いです。
なぜか多くの人が勘違いしてるみたいなんですが、おそらく一般レベルでこの辺りがそこそこ性能を引き出せる限界なんだと思います。
86くらいの車になると一般レベルでは性能を使いきれないので。

Answer 2

型落ちのスイフトスポーツでもけっこう速いですか？
＞＞＞
対象とする車による。
ミニサーキットに来る車の中では間違いなく遅い方
軽自動車より早い程度


８６にサーキットで勝てますか？
＞＞＞
同程度のドラテク持ってるとして、
先代ZNすら無理でしょう。

現行スイスポが、１５００CC前後の車を無双したから、
スイスポがよさそうにみえますが、現行の出来が良すぎるだけ。
サーキットは運動性能の差が出てくる。
トレッド巾、低重心、エンジンパワーと車重量以外、
勝ってるとこがない。

Answer 3

去年の秋ZC32Sで某サーキットのレース形式の走行会であんまり上手じゃない旧86追いかけ回したけどパワーないから差しきれないなぁと思ってたら自滅してくれたwww

Answer 4

同じレベルの人が乗るなら
車の性能差がそのまま出るので勝てません。

Answer 5

モンスタースポーツのコンプリートのZC33S乗りです。
サーキットもたまに走りますが、チューニングしたスイスポ=型落ち86/BRZノーマルくらいじゃないでしょうか？
もちろん腕次第だと思いますが...

Answer 6

聞いた話ですが、ZC32以前なら、ボルトオンターボ入れて、給排気とECU調整して、LSD入れて足回り調整して、ブレーキ強化すればライトチューン程度の86になら勝てると聞きました。つまり、チューニングしないと86には勝てないようです。
ZC33Sだとやはり86には若干劣るようですが、ECU調整して、足回りとLSD付ければ、割と軽いチューニングでもシビックType Ｒの裏に付いていけるようです(YoutubeのVideoOptipnの動画で見ました)。

Answer 7

実際にサーキットを走っているような人達は「車種」＝「速さ」だとは思ってないです。

知恵袋では「免許すら持っていない厨房」が、「車種をランク付け」したがっているようですが、正直「遅い人が乗れば遅い」のがサーキットの世界なので、「スイスポにちぎられるランエボ」もいるのがサーキットです。(^^;

「勝てるかどうか」は「腕次第」です。

Answer 8

YouTubeを見ていると、有名プロドライバーがミニサーキット（筑波）を走って８６と現行（ターボ）のスイスポを比較する動画があります（どちらもノーマル）
残念ながら現行スイスポでも８６に勝てません
ましてや型落ち（1,600NA）のスイスポでは無理です

Answer 9

まぁ実際に運転したことがなければ、数字での比較しか出来ないので判らんことですが。

※コーナリング性能が違い過ぎるので、スイフトが86に勝つのは難しいでしょう。
ノーマル勝負だと、ハチロクに中～高速コーナリングで勝てるクルマは、なかなか無いと思います。

※スイフトは0-100㎞/h加速がかなり速いので、スイフトの方が速い様な気がしますが、サーキットではそんな性能はクソの役にも立ちません。
サーキットで必要なのは100㎞/h以上の加速、100～150㎞/hとか、150～リミッターまで（或いは、リミッターを解除している場合は最高速まで）の加速性能です。
低いギヤ比でメ一杯引っ張って低～中速域での加速性能を稼ぐしかない小排気量車は、全体的にトルクが大きく、ギヤ比が分散した大排気量エンジンに、中～高速域の加速性能では歯が立ちません。

Answer 10

ＮＡスイスポでは無理だと思います。

Answer 11

腕次第