86（zn6）に組むならCuscoとteinどっちの車高調がいいでしょうか？ストリートメインでサーキット走行会にも参加したいと考えています。 結局好みになるとは思いますが、、、

Answer 1

テインでそこそこなモデルで十分かとは思いますよ。

Answer 2

街乗りの比率が高いならcusco押しです。

とにかくteinはショックが抜けます。車高調なんて消耗品ですが、2年で抜けた個体もありました。（保証で交換してもらえました）
とは言え、それなりにサーキットも走るのであればアブソーバーが簡単に手に入るteinで良いと思います。

Answer 3

テインですね。
ダンパーはダンパー屋さんがやっぱりいいです。

Answer 4

どちらのメーカーもどのシリーズにするかによってストリート寄りからサーキット寄りまであると思うので一概にどちらのメーカーが良いかは回答しかねますね
まづは自分がどのステージに車を合わせたいかによると思います
因みに自分はサーキット派で前期はクスコを使っていて後期はエンドレスジール→現在はテインのモノレーシングを使っています単筒正立で価格も安価で減衰力調整はジャッキアップ不要でストリートとサーキットで減衰力を使い分け易いので結構気に入っていますよ。

Answer 5

サーキット走るなら走行を繰り返しながらの仕様変更は必須なので仕様変更対応の幅が広いテインでしょう。
サーキットなら単筒式で。
街乗りのみなら複筒式がおすすめです。