トヨタ 86 のみんなの質問

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gt86かRX8
今は親の車に乗らせてもらっているのですが2年後くらいに自分の車を買いたいと思っています。
それで悩んでいるのがgt86かRX8です。
この2台だとどちらの方がおすすめですか?
乗るのは週末くらいです。

維持費や燃費などもどれくらい違うのか気になります。
あと他におすすめの車があれば教えてください!

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ベストアンサーに選ばれた回答

よりスポーティを目指すならRX8ですね。

86は最大の欠点としてエンジンパワーに対する、ボディの鈍重さが目立ちますから、スポーティな乗り味という点では欠ける印象です。
(後付けでターボを載せるのも有り)

ですから車に莫大な費用をかけてカスタマイズするのであれば86でも良いのですが、弄らない、プチカスタマイズくらいしか予算が無いのであればRX8の方が乗り味が良いです。

ただ他の方も仰っていますがRX8は古い車かつ、マメなメンテナンスが必要な車なのでこのあたりを出来ない、出来る自身が無い場合はディーラー任せに出来る86の方が良いでしょう。

他の車種については86比の現行車では、4代目スイフトスポーツが筆頭になります。
こちらはどノーマルで比較した際に短距離走では86より加速性があり(カモれるレベルです。)、スポーツ的な軽妙さもあるので半端に86を選ぶくらいならスイフトスポーツをベースグレードで購入し、カスタマイズする方がよりスポーティカーとして完成させやすいです。
また今後スイフトスポーツエボリューションというエンジンを中心にパワーアップしたコンプリートカーが出るのでは?という話しもあるので、発売されるとお手頃価格スポーティカーでも筆頭格になる可能性もあるので、マークしておくと良いです。

その他の回答 (7件)

  • 週末だけ乗るのであれば、rx8は絶対におすすめしません。
    私もrx8に乗っていますが、あまり距離を乗らないと、すぐに不具合が起こります。
    維持費も、燃費が悪く(リッター5以下)ハイオクですし、オイル交換は3000キロで1回、よくかぶるのでバッテリーは年1回交換、プラグ交換も年1回交換などなど維持費はかかります。
    おすすめは、ロータリーエンジン以外の車でしょう!

  • 足替わりなら断然86、RX8は扱いがチョット厄介。
    取り敢えず乗ってみれば!

  • 86もRX-8も状態の良いタマ前提で、週末に乗る程度(500km/月前後)なら、維持費に大差ありません。
    月平均で2〜3000円/月程度、RX-8の方が維持費が高くなる程度です。

    ただ、その2〜3000円/月をケチると、後でイタイ出費が待っています。

  • 燃費は当然乗り方にもよるでしょうが86:8=9km:6kmくらいと見て下さい。
    ただこの手の車を選ぶ人で低燃費を拘る人はいないでしょうし且つ、週末乗りならば気にする程では無いでしょう

    8についてはあなたが買うころには生産中止して10年近く経っているはずなのでエクステリア等のアフターパーツは少なくなりますね

    あとはエンジンの特性上オイル交換が2500〜3000kmサイクルをキープしたいのと、プラグ等の消耗品交換が早いくらいです

    86は現役で人気もありますのでアフターパーツは豊富かと思います


    自身はSpirit R乗りですがとても満足しています
    高回転域までスムーズに回るのと、なんと言ってもロータリーならではのサウンドが良くて選びました

    燃費は5.5km位ですが元々わかってて買っているので気になりません

    最後に、、、
    この先ロータリーエンジン搭載の車に乗れるチャンスは減っていく一方だと思いますし、今しか乗れないと言う意味ではRX8をお勧めします。
    ロータリー搭載のRX9の噂もありますが、新車価格900万との話ですし。。。

  • RX8は車体が安く買える場合はお手入れ前提だと思った方が良いですよ。

    ロータリーエンジンならではの消耗品が結構多いです。

    ゴム系 水周り 点火系 エンジン本体。

    好きで買うなら手入れすれば良いと思うのですが、最近の車と比べて簡単なメンテナンスだけで運用出来ないんですよ。

    ドノーマルの渋滞無い地域で運用されてた車なら調子良いかも?

  • 私が貴方の親だとしても、その二台を候補に挙げさせるでしょう。
    値段でRX8がお買い得ですかね?
    他ではスイフト、ジムニー、ロードスター、パジェロイオあたりかな。

  • 私なら、使い勝手の良いRX8にします。ただし、今は生産はしていないので中古になります。

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