トヨタ 86 のみんなの質問

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走行会、サーキットの服装についてです。

20歳の86乗り女性です。

今度、走行会やサーキット、グリップやドリフトも挑戦して行こうと思っているのですが、

両親(特に母)が過保護です。
なにか合ってからでは遅い!と言い
レーシングスーツを着なさい!など、
ヘルメット付けなくていいサーキット場でも危ないからつけなさい!

と言うように言います。
確かに気持ちもわかりますし私もできればそうしたい気持ちもある半分
初めてで上手くないし初心者のくせにいっちょ前にレーシングスーツ着てるのが少し恥ずかしいです。
周りからみたら…と思うと気が進みません汗

みなさんはどう思いますか?

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回答一覧 (12件)

  • ヘルメットはあった方がいいです。
    初心者でちょっと無理をすると、簡単にスピンしますが、スピンした先が他の車やコンクリートウォールだったりしたら、ヘルメットの有無とその日の星占い次第で、おいしい晩御飯を食べられるかどうかが決まりますから。

    それ以外にあった方がいいのは、
    ・グローブ:ワークマンやホームセンターで売っている「細かい作業向け」というような指の感触がわかるもので、手のひらの部分に滑り止めのゴムがあるもの。
    できる限り手にフィットし、ズレないものがいい。

    ・ズボンは、足にぴったりフィットする方がいい。

    ・靴は、紐が無いもの。革靴のような厚くて硬い底の靴はNG。
    ゴム底で、底が薄い方がいい。

    ⇒サーキットを走るなら、何よりもまず「正しい運転姿勢」と「正しい操作方法」が必需です。
    86なら、MAX織戸さんの動画など見て「骨盤を立てた姿勢で、肘をしっかり曲げてステアリングを押し、そのまま押して回す」ということから始めてください。

  • ヘルメットをかぶらなくても良い所もある様ですが何処のサーキットも基本自己責任です
    サーキットのルールは貴方を守ってくれません最終的に自分の身は自分で守るしか有りません
    更に言うと自分が注意して走っているつもりでも不測のトラブルでブレーキホースが破れてオーバーランしたり(経験有り)そんな車が突っ込んで来る事も考えられます
    安全装備って準備出来るならやってやり過ぎって事は無いと思いますよ。

  • >レーシングスーツを着なさい!

    ガチンコのレースでもない限り長袖長ズボンでいいかと。作業用のつなぎとかでもいいです。あとはグローブと靴、着替えも必要ですよ。

    スーツ着てしまうとインナーは?靴下は?バラクラバは?となって凄い金額になりますので走り込んで明確な目標ができてからでいいかと。
    靴は最初のうちは底の薄いスニーカーでいいですが、グローブだけはちゃんとしたの選んでください。軍手、バイク用は駄目です。


    >ヘルメット付けなくていいサーキット場でも危ないからつけなさい!


    サーキットではヘルメットは必須です。こちらは高くても4輪用を強くおすすめします。それはハンスに代表されるFHRという頸部を保護するデバイスを取り付けれるというのが大きいです(アンカーの別途取り付けが必要)。それなりな金額しますし、4点式以上のシートベルトが絶対に必要(FHR対応モデル)なので最初のうちは躊躇するかもしれませんが、頸椎やっつけて障害が残るよりはマシです。

  • 86くらいから旧車のロールケージ付きレベルのフレーム
    強度があるそうですが、レーシングスーツは出火時に閉じ込められた
    場合の為に防燃性の高い素材になってます(カートとかは剥き出しなので防擦過性)
    スケボーでも初心者からプロテクターを着けます
    当たり前の事を馬鹿にするような客層のサーキットは行かない方がマシです
    団塊の世代はいくら亡くなっても替えがきいたかもしれませんが
    若者は替えがきかないので。いいお母さんですね
    過保護と備えは全くの別物です(宇津帆と佐藤は似て非なるもの)

  • 数十年サーキット通いましたが、ヘルメット無しで走ったのはパレード的な走行のみです
    ノーヘルは絶対やめた方が良いですよ
    2輪用でも良いから毎回被りましょう
    本音を言えば、HANSが欲しい(当然4点以上のシートベルトは必須ですね)

    火が出るリスクはそれほどないですが、崖登ってひっくり返ったり、フェンスに真正面から突っ込むなど十分にあり得ることですから

    ほんと、想像していないことが起きる事があるんです

    私の娘がもしやると言ったら、ヘルメットはもちろん、ハンスとレーシングスーツ(とりあえずFIA公認でなくても良いかと)は必須、可能なら車両に5点以上のハーネスと4点以上のロールケージ入れます

    ちなみに私は、本気の走行でロールケージなしで走ったことないです

    大人の遊びは、まず命を落とさない事はもちろんですが、絶対に怪我もしないこと
    怪我をしたら職場からも家族からも周り中から非難の的になります
    事実上引退ですね
    なので、絶対に怪我をしてはならないし、道具で予防できるものはとことんやるべきです

    初心者がとか気にすることありません
    上手くなったらレーシングスーツ とか意味わかりません
    下手(ごめんね)こそ安全装備を充分にするべきです

    それを馬鹿にする奴がいたなら、そんなアホ付き合う必要ありません
    自分の周りで大事故を見たことがない&リスクを感じられない、そして金がない奴の戯言です
    何かあっても責任をとってくれるわけでもなく、意識の低い人に合わせる必要はありませんよ

    車もまともなショップできちんと見てもらって作ってくださいね
    本音を言えば公認レースをやっているサーキットで走って欲しいです
    ミニサーキットとか何かあっても救急車もすぐに来ませんから
    峠道とかより遥かにマシですけどね

  • サーキットへは良く行っていました。

    走行会もまずは最低限の装備は揃えましょう。

    長袖、長ズボン
    ヘルメット
    手袋(レーシンググローブ)
    靴(レーシングシューズ)

    上記は必ずと言ってよいぐらいです。

    ハンドルやペダルが滑ると危険です。

    それとシートベルトがあればより安全です。
    純正では無く、4点、5点、6点を車に装着しましょう。

    上記があれば、仮に車がひっくり返っても安全です。

    レースに出るならレーシングスーツが必要です。
    レースに出ないなら、ツナギがあった方が良いかもですね。

    一応・・・・・・メチャクチャ汗をかくので、走行後は着替えた方が良いです。

  • レーシングスーツも良いと思いますが、質問者さんが言われるとおり、少し大げさな気がします。

    とりあえず、難燃性(綿とか)の長袖長ズボン(夏でも)は必須。
    ヘルメットは確かにサーキットでレンタルも有りますが、私は他人の汗が染み込んだヘルメットは抵抗が有ります。
    自分専用のヘルメットは用意したいですね。(夏場だと結構汗をかきます)

    まあ、レーシングスーツはカッコつけではなく、車両火災からの防護、外部からの救出(肩の帯みたいな奴)のためでもあるし、親御さんの言いたいこともわかります。

  • ヘルメットにグローブに長袖長ズボン、あとは運転し易い靴で充分です
    ヘルメットは必須でしょう
    ヘルメット不要なんてサーキットは無いのでは?

    レースじゃないんだから、最初からレーシングスーツなんて不要ですよ

    下手は下手なりに走ってれば、サーキットでの女性は皆んなに優しくしてもらえますよ

  • >レーシングスーツを着なさい!

    ↑難燃素材なので燃えた場合の安全性は確かに高いですね。

    でも走行会レベルで着てる人は確かにほとんどいない。

    >ヘルメット付けなくていいサーキット場でも危ないからつけなさい!

    ↑自分は少なくともヘルメット無しでOKのサーキット走行会は見たこと無いのですが。

    パレードランなら別として。

    > 初めてで上手くないし初心者のくせにいっちょ前にレーシングスーツ着てるのが少し恥ずかしいです。

    ↑その気持ちはわかります。

    まぁ、でも周囲の人に「これじゃないと親にやらせてもらえないんです」みたいなキャラを理解されてしまえばこっちのもの…ですかね。

    親が車に詳しかったら「ロールバー、フルバケ、4点ベルトも使用しなさい!窓にはネット張りなさい!」となるんでしょうね。

    まぁ、でも良いことじゃないですか。

    安全第一です。

  • 最近は行ってませんが、サーキットの走行会レベルではレーシングスーツを着ている人はあまり見なかったイメージですね。

    N-ONEレースやヴィッツレースなどのレースなら着用義務がありますが、一般のショップが主催する走行会でそこまで入れ込む事は無いと思いますよ。

    ヘルメット、グローブは必須ですがスーツまで揃えると費用がバカにならないですし、参加条件に明記されてなければ私なら普段着で行きます。
    ただジーパンや少し厚手のトレーナーにスニーカー等、ハードな運転に適した服装は選びますけど。

    確かにガチ勢の見てくれで行って「遅っ!」って思われるのは恥ずかしい・・。
    それなら控えめな服装で行って、自分なりに楽しんだ方が気楽ですね。

    初めてのサーキットは緊張して、速く走りたいけど怖さもあるんですよね。
    車当てたくないし、クラッシュなんて絶対イヤだし、単独走行出来るスペースばかり探していましたよ。

    岡山国際の裏ストレートで200km弱出すのがやっとで、ビックリするぐらいブレーキが間に合わなかった経験がありますw

    走行会はタイヤもかなり痛めるし、費用は抑えるに越した事はないです。
    必要に迫られたり欲しくなったら用意するぐらいでいいんじゃないかと思いますよ。

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