トヨタ 86 のみんなの質問
1150252117さん
2024.8.19 02:06
irv********さん
2024.8.25 17:53
40年前の車と10年前の車…
どちらが性能高いと思います?
言い換えます。
40年前のスマホ(無ぇな)と10年前のスマホ…
比べる価値が有るでしょうか?
x1m********さん
2024.8.19 11:15
初代86
。さん
2024.8.19 08:22
ZN6。
AE86は昔の車だもの。
漫画の読み過ぎでAE86がすごく速い車だと勘違いしている子は結構いるけど、ノーマルは今の車の水準に遠く及ばない。
esp********さん
2024.8.19 07:34
仮に、同じ人間が乗った場合、初代86です。
初代86の姉妹車のBRZとAE86トレノ、現行GR86全部乗ってますので、
同じ人間が3車種乗った場合、どう違うのか?を本当に体感してます(笑)
もちろん、もっとも長く乗っているのはAE86なわけですので、
慣れが違いますが、それでも、排気量やサスペンションの形式、制御など、
全くベツモノです。
AE86は、エンジンが特性が極端で、T-VISが全開になるあたりから、
急激に出力が盛り上がります。
対して、リアのサスペンション、リジッドですので、接地に限界があり、
常に滑っている感じです。
滑らないように!と意識すると、上手く走らせられませんので、滑ってナンボです。
初代86/BRZは、制御系に癖があるのですが、それに対処できるようになると、かなりバランスがよく、振り回して乗ることもできる車です。
幅が広く、重心が低いため、旋回性能が良好です。
視界は、AE86よりは悪いですので、慣れは必要です。
現行GR86/BRZは、初代の問題点をことごとくつぶしこみして、全く別ものになっています。同じように見えるパーツでも、全然違っていて、
見えない場所(特にCピラー周辺)には、これでもか!と、
いうくらい補強が追加されていて、
ボディがガチガチに固まっています。
その上で400ccも排気量アップですので、遅いわけがないのですが、
なんというか、「ハチロクなの?コレ?ハチロクとは、全然別種の車では??」と感じます。
速さでいえば、GR86/BRZ>初代86/BRZ>AE86ですが、
面白さでいえば、AE86>初代86/BRZ>GR86/BRZです。
初代は、ちょうど両者の真ん中くらいです。
マルス365さん
2024.8.19 06:29
初代86(ZN6)です。
排気量もAEが1600ccなのに対して初代は2000cc。
AEは1983~1987年に販売された昭和の設計。
リジッドのリヤサスは踏ん張らずにすぐ滑る。
等の理由から、ノーマル同士で比較したら全く勝負にならずに初代が速いです。
チューニングまで視野に入れたらやった者勝ちになってしまうのであえて細かく触れませんが、どちらも金に関係なく何でも有りだとしても、やはり初代の新しい設計の方が素性が良くて高性能な物になると言えます。
昭和時代の、しかも当時ですら一番速い車とかではなく、大衆車のカローラ/スプリンターの派生スポーツモデルでしかなかったのがAE86です。
今時の車と比較するのはあまり意味があることではありません。
mur********さん
2024.8.19 06:19
速い/遅いの求める基準が不明ですけど・・・
初代86ってスバル製の86の事で、AE86はトヨタ製を意味しているの。
AE86は玉が少なすぎて購入ができないのでは???
azw********さん
2024.8.19 04:25
車詳しくないのですがae86と初代86ってどっちが早いんですか?
TOYOTA86
yp4********さん
2024.8.19 04:03
初代じゃないでしょうか!?
amd********さん
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