ホイール、タイヤの購入について 旧型86後期型(2019年購入GTリミテッド)のホイール、タイヤ買い替えを考えています。 あまり詳しくないので教えてください。

Question

8月下旬に車検があり、現在走行26000キロほどですがタイヤは一度も変えてません。
ホイールは純正の17インチのを履いてますが、タイヤ買い替えにあわせて見た目を変えてみたいと思い、タナベのssr gtv03(黒)というのを買おうかと思っています。

①サイズは17より18インチのほうが良いでしょうか？？個人的には今のサイズでも良いとは思いますが、ネット上では18インチ履いてる情報のほうが圧倒的に多く出てきます。

②18インチにする場合、リム幅？が現在は7ですが当該商品では7.5か8.5しかないですが、それに合わせてタイヤを購入すれば問題ないでしょうか。
※ちなみにボルト数は5、PCD100ということは調べました

③ホイールはずっと目をつけていた関係で、おそらくですが先にホイールだけ買うことになりそうなのですが、タイヤにはあまりこだわりはなく、もしおすすめがあれば、もしくはこのホイールに対してこういうタイヤじゃないといけない、というのがあれば教えていただきたいです。

Answer 1

17インチか18インチか。
正直どちらでも良い気はします。
まあ今時の車ですし、5年同じタイヤを
使い続けているという事は
特にスポーツ走行をするわけでは無さそう
ですから、ルックス優先で18インチの方が
満足度は高そうですね。
それに17インチの方はインセットが
+50のものしかありません。
純正より2mm内側に引っ込んじゃうので…
まあ〜…カッコ良くはないですわね(笑)。
という事で18インチ。
リム幅は7.5(+48)の方が良いでしょう。
タイヤサイズは215/40R18で丁度良い。
ホイールは純正17インチと比較して
7mm弱外に出ますが、タイヤ幅は
変わらないので見た目はほぼ変わらない
と思います。"気持ち外に張り出したかな〜"
くらい。少なくともフェンダーから
はみ出すと言った事はありません。
車検もそのまま行ける丁度良い
インチアップだと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
回答通知の見方を誤っており、確認が遅くなり大変申し訳ありません。
皆様大変参考になりました。
慎重に決めさせていただきます。

Answer 2

ホイールカタログみました。
①17ｘ7J+50
②18ｘ7.5J+48
③18ｘ8.5J+44

17か18どちらがいいか？見た目では18の方がたアルミが大きくなります。
その分タイヤが薄くなり乗り心地が悪くなるのが一般的です。
①の場合、ほぼ純正そのままのサイズです。
②は、18インチで一番無難なサイズ、③は車高を下げていないと・・・というサイズかなぁ

特に走りに拘りもなく外観だけで選ぶなら、②で良いかと・・・
③は太めのタイヤを履きたい！などカスタムに興味がある方向けで、車高を落としてないとディーラーでチェックされるかも？というところです。

また人気サイズでは、③＜②＜①で①は一番不人気だから仮に中古で見ても価格が安くなる。

タイヤはなんでもいいなら、アジアンタイヤでも良いのでは？
ナンカンのNS-2なら、1本1万前後からで昔からあるアジアンタイヤのスポーツタイヤですから、悪いものではありませんよ？
もちろん国産の方がバランスがいいとかいろいろいいますが、街乗りなら十分かと・・・
②なら225/40R18
③なら225/40R18or235/40R18でも行けます。

個人的には・・・
②にナンカンのNS-2で225/40R18が無難ですけどね
もちろん車高下げてるのなら、③の方がのちのちあまり中古でも出回ってないので・・・自分はこのサイズが欲しいかなぁ・・・

②のサイズって、昔からインプやレガシー、プリウスのメジャーサイズなんですよ？

Answer 3

ホイールのデザインは本当に好みが人それぞれでずからねー
自分はサーキット走行用でウェッズTC105Xの9-17と⒐5-18を持っていますが
フェイスデザインがかなり違います17のほうがコンケイブが深くて自分の好みは17です…という様にリム幅やインチ違いでフェイスデザインがかなり違う場合があるので良く調べた方が良いですネット販売とかだとカッコいいデザインを代表のイメージ写真で使って現物はデザインが違うなんて事も有りますから
あと車検の行が有りましたが購入したタイヤホイールで車検を通すならリム幅とインセットは慎重に選ばないとハミタイで車検が通らない恐れも有ります
コレもネットでこのサイズで通せたなどの情報を鵜呑みにすると車高やアライメントのセッティングが違っていて入らなかったなんて事も有ります
タイヤホイールは高い買い物なので慎重に！