トヨタ 86 のみんなの質問
1252058024さん
2024.5.6 07:01
マルス365さん
2024.5.6 07:53
うちの車はMTなのですが、子供の頃からその操作を見ていた子供らはあっさりMT(限定無し)で行けましたよ。
MTとはどんな物かを知らずにいきなり教習所で御対面するから今の人にはより難しく感じることもあると思うので、今のうちからYouTubeなどで良いのでMTの操作や操作の意味を学習しておくと苦労しないかもですね。
昔は老若男女問わずMTでの教習、試験だったのだから今の人にも本来できないわけはありません。
教習所で初めて「こんなの見たこと無い」物に触れ、先輩方からも「難しい」と脅かされ、「AT限定」と言う抜け道もあり、尚且つ現在ほとんどの自動車がATになってて困らないことが新規取得者を挫折させてしまう理由だと思います。
取得する側も自動車やMTにそこまでこだわりが無いので挫折以前に最初からAT限定で取得する人も増えました。
今はそっちが主流かもですね。
まぁ、あなたは自分が取りたい物を取れば良いです。
86はミニバンやSUVなんかと比べると狭くて低くて乗りにくい印象を受けるかも知れないですが、それは単に慣れてないだけでその高さや狭さに慣れれば普通になります。
普通に乗るには特に難しい技術や気難しい特性があるわけではないので普通に乗れます。
任意保険は最も高い部類になると思うのでそこだけ覚悟は必要です。
質問者からのお礼コメント
2024.5.6 08:16
マジありがとうございました!
a_m********さん
2024.5.6 08:13
その程度のバイトじゃ追いつかない。最初期のノーマルを買って持ってるだけならどうにかなるかもしれない。
見てくれだけでも改造するのは金が掛かる。それでサーキット等で走りたいとなるとそれに見合った改造が必要。
消耗品も激しい。タイヤなんかすぐ終わる。大卒でまともなとこに就職しても生活費切り詰め全て車に金回すとかじゃなきゃ無理。ちょっとデートなんかできない。
知恵袋ユーザーさん
2024.5.6 07:36
免許取れるように指導してくれるのが教習所です。ちゃんと通ってれば免許取れます。
86が新車で販売継続してる限りは値上がりはしないと思います。
仮に今生産終了になってもとんでもなく値上がりはしないでしょうね。
2010年頃ならEK9、チェイサー、180SXその辺の車全部100万で買えてました。
ここ数年で爆発的に値上がりしましたね。
維持費は、任意保険がめちゃくちゃ高いですね。
86で見積もりだしてませんが、例えばコンパクトカークラスでも新規だと年15万ぐらいします。
スポーツカーだと30-40万ぐらい見たほうがいいです。
走ればタイヤも減るし燃料も使います。部品も壊れます。なので結局な新車買ったほうが安く付きます。
早く86に乗りたいって気持ちもわかりますが、今は勉強することが大事ですね。
バイトに明け暮れるよりも勉強頑張ってちゃんとした会社に就職したほうが結果的に車を楽に維持できるしたくさん弄れます。
oly********さん
2024.5.6 07:31
就職してすぐ86買って、2年で手放しました。維持費はそんなにかかりませんが、乗り心地が良くなかったです。ただ現行の乗ってみて驚きました。いろいろ良くなってて、特にハンドリングなんかポルシェに近い感覚でした。買うなら新しいのがいいですね。
shi********さん
2024.5.6 07:12
免許はたいてい誰でも取れます。
その辺のおばちゃんでさえ、MTの軽トラを運転してますから。
ただ、致命的にセンスが無い・空間把握能力が無い・常に注意力散漫など、運転に向かない人も一定数います。
86の維持費に関しては、まだ働いていないうちからは想像しにくいと思います。
毎月7〜8万って言われてもピンと来ないでしょ?
amd********さん
2024.5.6 07:04
中卒で就職するんですかね?
高校行くなら、大学入るまでは勉強ですかね。できるだけ学費が安く済む国公立の大学に入れば、86への道は早く開けますよ。
中卒で就職するなら、稼ぎの7割を貯金しましょう。
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