トヨタ 86 のみんなの質問

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予算150マン辺りでMTの86/BRZを購入したいのですが、10万km超えたやつは辞めておいた方が良いですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

10万キロ目安のボクサーエンジンのメンテナンス費用は安くないですからねー、１５０万円も出してすぐエンジンメンテナンスなればさらにお金かかる事は想定して覚悟しないと思わぬ出費で痛い思いしそう、その事86ユーザー私ってて10万キロ目安で売ってしまいますから、ですからその辺の中古車が多いわけです。ボクサーエンジンの短所を把握してないと痛い思いしますから。
ある意味ロータリーエンジンと同じような耐久性だと言う感じです。

その他の回答 （7件）

  • 練習用に、乗り潰すならいいかな？
    私は買わない。150万も出してなんて。

  • そもそも
    その10万キロの意味が解らないから

  • ん～～～、俺なら買わない。

  • スバルの水平対向エンジンですからね、それでも10万キロや20万キロは問題
    ありません。ただし 10万キロに至るまでの メンテナンス 乗り方が
    問題ですけどね。 それが 分っているなら 10万キロなんて なんてことないですね。

  • 10万km超えたやつは辞めておいた方が良いですか？

    FA20エンジンなので
    １０００００ｋｍ超えは
    点火系部品の初期化を施せば
    大きなトラブルは特には起きない
    直噴＋ポート噴射なので
    ブローバイ付着も少ない

  • 購入後に消耗品を交換するための予算がある
    リセールバリューにこだわらない
    オイル管理を怠らない覚悟がある

    ならば、問題ではないと思いますが
    どれか一つでも当てはまらないのであれば、やめたほうが良いと思います

  • 将来後悔してもいいならok

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