来年大学を卒業して社会人になります。 そこで夢であったスポーツカーの購入を考えています。 希望としてはmtの86を買って見た目だけ弄りたいと考えています。 しかしここでいくつか悩める点があるのです。

Question

果たして本当にmtでいいのかと言う点です。
せっかくスポーツカーに乗るからにはmtがいいそう思って沖縄でmt車に乗って坂や渋滞で苦戦しました。
私へ都内の渋滞や坂の多い地域に住んでいます。
渋滞や坂でのmtって大変ですよね悩みます
次にatの方が安くその分カスタムに費用をかけられると言う点です、しかしこれはこれで本当にatで後悔しないかと言う点が付き纏ってきます。
atのスポ車も増えてきましたがmt設定があるならやはりmtがいいなと思ってしまいます。
最後に家族彼女全てにおいてmt免許がない事です何かあった時に運転を頼めないと言うのがまたネックなっています。
皆様の貴重なご意見頂けると幸いです

Answer 1

悩むならMTですね。
街乗りだけでも、1・2速で引っ張る、交差点でムダにブリッピングするだけでもスポーツカーに乗ってる感を感じられます。
パドルシフトでも出来ますが、どうしてもタイムラグが生じる。(GT-R所有経験有り)

坂道発進はヒルスタートアシストが有れば問題無し。
他は慣れます。
慣れれば無意識で変速出来るようになりますよ。

Answer 2

MTで何をしたいかはよく考えたほうが良いです。
首都高を楽しく（安全運転）走りたいとか、あるならMTを推奨します。走ればやはり楽しいと思います。

最大の理由としてMTは結局のところ慣れるからです。「大変」というのは所有せず慣れてない人から出る台詞です。当方MT車を所有してますが普段使いの便利な道具でしかないです。操作に対して何も感じないほど慣れているのです。そして走るところ走れば楽しいです。憧れるなら乗ってみたら良いと思います。
私の家族は誰もMTを運転できませんが、そもそも自分の車を運転させるという発想がないので驚きです。これはぶっちゃけ一切問題ないと思います。

最後に、86も半分ほどAT車が売れていますので、「快適さ」が欲しいならATでも良いと思います。できればアイサイト付きのGR86/BRZのATがオススメです。

Answer 3

峠を攻めたいならMTの方がいいかも知れませんが、見た目たけでいいならATでいいです、それに今のATは昔と違って性能は物凄くいいです、普通に走れますよ、MTと騒ぐならかなりの技術が必要です、スポーツカーだと自動車保険がかなり高額になります、

Answer 4

クルマに乗ってる暇あります？

維持経費の計算が先。

Answer 5

AT免許というものが無かった時代に免許取った世代ですが、要は慣れなので、大変と思ったことはありません。それが普通だったので。
子どもが生まれてから、運転に集中できないときもあろうかとAT車に乗り換えましたが、貴方も結婚すれば、そういう「趣味の車」に乗ることが出来なくなるかもしれないので、若いうちに乗って楽しめば。
万が一、運転できない状態になったら、代行運転を利用することもできますし、彼女さんと遠出するときは、親の車、彼女さんの車か、レンタカーを利用すればいいのでは。

Answer 6

とりあえずatで取ってみるのはどうでしょうか？
軽トラでも運転しない限りはマニュアルはあまり乗る機会がないと思います。
オートマ取って、やっぱりマニュアルも取りたい！ってなった時に改めて取りに行くといいかなと思います。