車に関しての質問です。 質問というか相談？趣旨がまとまらないですがとりあえず話させてください。

Question

私は今大学生で軽自動車に乗っています。ぼちぼちお金が貯まってきたのでMT車へ乗り換えを検討しています。予算としては60万〜70万くらいを考えており、CR-Z(zf1)やスイスポ(zc31s、zc32s)、フィットRSを考えています。
個人的にはこの中でCR-Zのスタイリング的には一番気に入っており欲しい車です。しかしCR-Zはパワーがない、遅すぎて他のスポ車乗りから馬鹿にされるなど酷評されていますがそんなに悪いものなのでしょうか？たしかに馬力が控えめであり、走行補助バッテリーがなくなれば軽自動車以下なんていわれますが疑問が残ります。オーナー様どうですか？
CR-Z買うならフィットやスイスポが最良の回答と言われればそんな気もするのですが…。なんならもう少しお金を貯めて86やBRZを買った方がいいのかもと思ったりなんかして…優柔不断さも相まって自分でもなにが乗りたいのか分からなくなってきてしまいました。
来ていただいた回答者様方にいやお前の好きにしろ知らんと怒られてしまいそうですが助言を頂けたら幸いです。
車初心者ですお手柔らかにお願いいたします…w

Answer 1

CRZ(ZF1)乗りです。遅いと言われるのはあくまでも他のスポーツカーと比べてであり普通の営業車やファミリーカーと比べれば十分に速いです。軽自動車からの乗り換えだと遅いとは感じないでしょう。

僕はBMWのS1000Rというバイクに乗ってますがそれと比べればGTRだろうがLFAだろうがスポーツカーなんてどれも同じで平等に遅いです。だからと言って当然僕は他のスポーツカーを馬鹿にしません。

他の人が乗っている車を遅いからと言って馬鹿にする人は通りすがりの人に対していきなりハ○！とかデ○！と言うのと同レベルでとても非常識でそんな言葉を真に受ける必要はありません。

遅い速いなんていうのはあくまでも体感と相対的な話なのではっきり言ってどうでもいいです。

CRZもサーキット走行性能をしないのであれば公道では十分な性能を持っています。

大切な事は第1に乗っていて楽しいかどうかです。
吸気と排気を社外の抜けの良い物に変えるだけでレットゾーンちょっと超えるくらいで綺麗に回るのでホンダVETCの美味しい所をしっかり味わえます。
マニュアルはシビックタイプRよりもショートストロークでレースゲームのコントローラー並に綺麗に入ります。
FFですが余程の速度域でない限りオーバーステアもアンダーステアもなくステアリングを切れば切るだけ曲がってくれます。
ボディはここまでいるか？と思うくらいに剛性が高くガチガチで安定感があります。デットニングをドア施すとめちゃくちゃスピーカーの音質も良くなります。
走行性能で唯一純正サスペンションのみ不満で高速域になるとボヨンボヨンはねて気持ち悪かったので今はTEINの車高調を入れました。

バッテリーに関しては僕の固体が2011年式7万キロですが5年前に購入した時よりも燃費が落ちただけで特に劣化は感じません。
たまにアイドリング中や走行中に勝手に放電してバッテリー残量が0になりますが仕様です。
体感少し遅くなった感じはしますが流石に軽自動車よりは遅くないですしすぐ満タンになります。
ただ走行距離に比例して劣化してる固体が多くなるのでそこは気をつけてください。

ハイブリッド車のメリットとして自動車税が13年経っても高くなりません。
CRZは1500cc以下なので34500円です。86は2000cc以下なので39500円初期型の2012年式だと来年から13年経過しますので1.5倍になりますので45400円
CRZと比べ税金で毎年1万円以上違ってきます。

購入時気をつけて欲しいのは運転席側のシートの破れ、ドアノブ破損、ヘッドライトスモールランプの不点灯の3点は持病ですので購入時確認して下さい。
下記動画が最も詳しく解説していますが僕もこの点は絶対みた方がいいと思います。
https://youtu.be/Oyp-sX7gL6k?si=5WZoypdga_IzB618

5年間で今の所故障も特になく、タイロットエンドブーツ、ブレーキホースといったゴム系の部品が経年劣化で割れ交換しましたがそれ以外はエンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルード、冷却水を定期的に交換してトラブルは一切ありません。

正直言うと僕はこの車の見た目を購入時はかっこいいと思ってませんでした。
購入前はプリウスみたいなハイブリッドカーぽくてかっこ悪いと思ってました。
この車を買ったのは車を持つ前から既に大型バイクを2台持っており維持費を重視してのことでした。
しかしこの車はホンダがスポーツカーが売れないリーマンショックの不景気かつエコカー第1主義の時代に必死に開発した渾身のスポーツカーです。

後ろに人が事実上座れない、後方視界が絶望的悪い(スマートミラーで解決可能)等欠点はありますが僕にとっては最高の車です。
結婚して子供が出来るまではずっとこの車に乗り続けようと思っているくらい良い車です。(添付写真が我が愛車です。)

もしこの車の見た目が気に入ったのなら中古車屋さんに行って現物を見てから購入して下さい。
遅いとかエコカーという変なイメージついたおかげで良い意味で不人気なので安くても良い固体が多く盗難可能性も他のスポーツカーより低いです。
ちゃんといい個体が見つかれば後悔はしないと思います。

質問者からのお礼コメント

ベストアンサー遅れてすいません。たくさんのご意見ありがとうございました。CR-Zについて詳しく記述していただいたこの方に今回はベストアンサーにさせていただきます。
この質問でカーライフの様々な形や在り方を知ることができとても勉強になりました。改めてお礼申し上げます。ここに意見を寄せていただいた全ての車好きの仲間の皆さんどうかご安全に良いカーライフを送ってください。ありがとうございました！！

Answer 2

遅い車を速く走らせるにはテクニックが必要ですから、
若い頃に遅い車を乗るのはテクニックの上達に繋がります。

アクセルを踏み込むと良い加速をする車は、車が速いだけなのに自分に速く走らせられるテクニックを持っていると勘違いし易いからね。

Answer 3

結局は買うのも運転するのも質問者さんと
なるので買えるなら欲しいクルマを買うべきだと思います。
1人で街中などをドライブするなら
どれも個性があり楽しいクルマだからです。

ただ、購入後後悔しないようにクルマをどう
使用するのか踏まえた上で購入を考えてください。
特に搭乗人数については人を2人以上乗せないので
あればどの車両でも問題ないのですが、
友達2人など乗せて遊びに行こうと思うならCR-Zや
86(BRZ)はオススメしません。
理由はカタログには4人乗りと書いてますが、
これらの車種のようなクルマの後部座席は
大人の男性にはただの拷問でしかないからです。
CR-Zの後部座席に乗った時は175cmの自分は首を曲げながら乗り寝違えた時のようになりました…

Answer 4

スイスポ馬鹿にする人も居るし
フィットRSも現行なら、MTじゃない事を下に見る人も居るでしょう

それぞれの車種に個性や 機能差(後席の広さ乗り心地やシートアレンジ等)
自分がどういうカーライフをしたいかじゃないですか

普段の買い物にも使いたい人にはロードスターやコペンは無理だし
既婚者だと後席狭いとか乗り心地が固いとかハイオクは厳しいかもしれない
低過ぎるスポーツカーは駐車場入り口で擦ったり いたずらされたら困る

ご自身の生活や趣向に合ってるかどうか、ですね

Answer 5

私だったら、フィットRSかスイスポを
買います。
どちらかと言えばスイスポかな。

Answer 6

満足度でいうと。スタイリングが一番大事ですよ
見た目がダメならどんなに中身がよくてもダメです

＞CR-Zはパワーがない、遅すぎて他のスポ車乗りから馬鹿にされる
他人の車を馬鹿にするやつは86に乗ってようがR35に乗ってようがアヴェンタドールに乗ってようが馬鹿にしてきます。性根が腐ってるので気にしたら負けです。

ＣＲ－Ｚの見た目が一番好みなら、それが最適だと思います。

Answer 7

オーナーではないですが
自分が乗る車なら、自分の好きなのにのるのが納得いきます。
人のために車を選ぶなんておかしいです。
よくない車なら、売ってるわけがない、
其れも、高価な価格をつけて。