トヨタ 86 のみんなの質問

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究極の2択。86 か RX-7か。
どちらかを購入しなければならない上に、セカンドカーなしで持つとしたらどちらになりますか?

①86

・言わずと知れた激遅カー。プリウスよりも加速は鈍い。コーナリングさえ良ければOK
・人工音のサウンドクリエイターで変な音が室内に響く
・維持費はスポーツカーの中では安いが、この車自体がスポーツカーではない。なのにハイオク
・乗り心地は悪い
・後部座席は実質飾りに近い、緊急用ならある方がましか?

②マツダ RX-7
・言わずと知れた名車。すべてが美しい。音も素晴らしい
・人気も相当高い。言うことがない
・加速は大したことないけど、それでも0-100は6秒台。古いので個体によっては7秒とか
・リトラクタブルヘッドライトが美しい
・維持費が莫大にかかる。走るたびに給油計が動くんじゃないかっていうレベル。燃費は街乗りならリッター5〜6は覚悟、飛ばすならそれ以下かもしれない。ロータリーのOHが莫大にお金がかかる、、生半可な気持ちでは絶対乗れない車。そのため、中古価格も落ち着いている

質問の画像

補足

燃費は倍ぐらいRX-7が悪いですからね

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回答一覧 (21件)

  • どちらも要らない

  • RX―7は、ユーザーにもメーカーにも見捨てられた車

    選択する理由が有りません

    また車3台程度なら余裕で買えるので(笑)

  • 乗る距離でしょうね。
    都内とかで全く車に乗らない生活ならRX-7ですね。
    普通に年に1万キロくらい乗るならRX-7と軽自動車買うけど。
    RX-7に軽自動車の2台持ちしたほうが維持費がトータルで安いですから。
    軽自動車どころかデミオを追加で買ったけど全然そのほうが安いです。
    まあ、普段乗りに用にRX-8を買ってしまい、やっぱりロータリー2台とミニバンの3台体制では維持費掛かるので、4台目に脚車でデミオ買いましたけど。

  • セブンですね

  • こんにちは♪

    私にこの質問します?w

    そりゃもちろんFD。27年所有してる時点で手放す気ないですw


    余談です♪

    FDの維持費ですが、私で年間30万くらいですね。もちろんセカンドカーですけど。そういう意味では、燃費が多少悪くても維持費はたいして変わんないです。だってほとんど乗らないからw

    実際のところは、所有する車の状態と保管状況でかなり変わってしまうのが本当のところですね。

    所有する車がフルノーマルでしたら故障はびっくりするほどは多くはないですが、やっぱり定期的に修理が必要な部分ってあるんです。タービンの制御系が複雑怪奇でセンサー系がトラブルの山ですね。また、ロータリーエンジンゆえの上手な乗り方っていうのもあるんです。簡単に言えばカーボンがたまりにくい乗り方。定期的なフィードバック走行なんかはその1つ。

    こういう部分の知識があるかないかでも、維持費って変わってきます。

    さらに言えば、雨ざらしにするだけでも維持費がかかります。旧車のせいもありますが構造的に雨漏れしやすく、それがトラブルになりやすいんです。有名どころはECU破損とか。またプラパーツ多用してるので紫外線によるトラブルも多いです。ドアノブの破損なんかは有名ですね。

    FDを大事にしているオーナーが車庫保管であんまり乗らないのはこういう理由ですね。そういう意味ではポルシェを所有するのと一緒ですね。

    通勤など実用車の延長で使いたいのでしたら、FDは全く向かないですね。

    回答の画像
  • FD
    壊れたら諦める。

  • 究極の2択?

    悩む必要などないと思いますが

  • 古い車で不安を抱え対策しながら出かけたりするのが正直懲りているので86ですね。
    FD3S買える金額なら安い86買って満足いくくらい面白おかしくイジリ回します。スポーツカーじゃ無いとか遅いとかくだらない事は気にせずに自分好みに自己満足いく車に仕上げます。

  • どちらも良く、RX-7の方が個人的には好きですが、維持費の観点から86を選択します。
    1台のみでRX-7を選択してしまうと距離がのびて車が痛みますし、故障にビクビクしてしまってカーライフを楽しめません。

  • 写真を見ると、7はFDですね。

    個人的には美しさに惹かれて
    FD3Sです。

    お金は、結局、かかります。
    (我が家はホンダのコンパクトカーなんで
    お安く済んでおります^^)

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