テスラ モデルY 「モデル３とはだいぶ違います」のユーザーレビュー

モデル３とはだいぶ違います

2022.11.21

総評

十分な室内空間もあるので実用性十分ですが、パワーに振った分の高価格がマイナスです。お手頃な、RWDが一番満足度が高いのかも知れません。ただ、1900ｍｍを超えるボディは日本ではやはり幅が気になります。
また、欧州車でなく実は毛色が違うアメ車というのも不思議な感じがします。

満足している点

室内に入った瞬間、シンプルな中に新しさを感じるデザイン。

不満な点

モデル３では感じた、欧州車に負けないハンドリングでしたが、モデルYは車高から来る不安定さを感じます。バッテリーによる重心の低さはあり、ユラユラ感は無いですが、車高のネガで打ち消されちょっと硬めのクーペライクなSUVに成り下がったと言う感じです。
似た種背高のX4Mの方が圧倒的に超絶楽しいコーナーリングマシンを感じました。

デザイン

4

内外装共、未だに新鮮さを感じます。

走行性能

3

ステアリングのセッティングかタイヤの扁平率なのかハンドルを取られがちです。パワーは申し分ありません。

乗り心地

4

硬めの足回りは良いのですが、若干他社で言う可変サスのSPORTSモードの様にピョコピョコ上下動を感じます。一部ネットでは硬過ぎとの口コミもありますが、BMW X２、Ｘ４Ｍと比べれば比較にならないほど程快適です。

積載性

5

普段の生活では困る事ないほど大きなラゲッジルームです。

燃費

5

最近、テスラスーパーチャージャーの料金改定ありましたが、それでもガソリン比較ではだいぶ安いです。

価格

5

車格や印象、性能を考えれば非常に安いと思います。

故障経験