テスラモデル3について 今日始めて試乗しました

Question

たしかに加速はすごいですが、恐ろしくも感じまた、あの加速は実用的には不必要打と思いました。それよりもあの内装の適当さ、大味が、ザ電気自動車のような感じてダサいと感じました。コストコでうっているような外国製品という感じがもろに出ていて好みではなかったです。
電気自動車としては目新しさはあるものの大手メーカーのけるまのほうがやっぱりいいとおもいました。

みなさんはテスラどう感じますか？

#モデル3

Answer 1

ダイソンの掃除機のようなものだと思います。

質問者からのお礼コメント

シンプルにありかとう

Answer 2

既存のクルマと比較する事って意味ありますか？
テスラが面白いと思えれば買うし(財力があれば)
私のまわりのテスラオーナーはメルセデス、BMW、レクサスからの乗り換えが多いです。
まあ増車も多いが…テスラばっかり乗る様になるのも事実
それが一つの答えではないのかなぁ

Answer 3

まず現状は“自動車を日用品扱いとして使う人向けの物ではない”という感じになりますね。

特に日本のように豪雪地域居住者人口世界一という特殊な生活形態を築いている環境だと、現状BEV車は物理的な問題として蓄電池のエネルギー量不足が否めず、豪雪地域における機械的高負荷走行に対し直ぐ電力切れを招き、日用品として実用性が非常に低い物になります。

Answer 4

所有３年目、走行距離は３万キロを超えました。
色々な車に乗ってきましたが、運転していて最高に楽しい車と感じています。加速はそれ程必要ないのでロングレンジモデルにしましたが、エンジン駆動では不可能なレスポンスと繊細なトルクコントロールで意のままに進み、低重心でとても気持ちよく旋回します。
トヨタやレクサスのハイブリッドだと、加速しようとしたときにエンジンが止まっているとレスポンスが悪く、エンジンで前方が重く気持ちよく旋回しませんでした。代わりにコンフォート性能はレクサスが良くて、後席でも快適でした。レクサスHSからＥＳに乗り換えを検討したとき、７百万円で購入出来る他の選択肢はないかと思って検討し購入しましたが、レクサスを手放して電気自動車を買うと聞いてこの世の終わりのように嘆いていた家族もとても気に入ってくれています。

Answer 5

大きな事故したら直せない即廃車され
電池の寿命で１０年程度で捨てる物に必要以上のクォリティーは
不要と考えているのでしょう。