スズキ クロスビー 「快適仕事ツール」のユーザーレビュー

pocop pocopさん

スズキ クロスビー

グレード:ハイブリッド MV(AT_1.0) 2023年式

乗車形式:仕事用

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
5

快適仕事ツール

2024.6.30

総評
自分は後席をたたんでフルフラットな荷室として使用している。汚れた三脚や雨具なども気兼ねなくガシガシ積んで、撮影する仕事のパートナーとしては、これ以上ない性能・機能を備えている。
快適な車内泊を実現するためのアフアーパーツもあるようなので、アウトドア系ユーチューバーさんなどにも重宝だと思う。
満足している点
動画撮影や取材の仕事用に使っています。
取材後に車内で記事を書いたり、映像を送信したりするのに、十分な室内空間の広さ。
電源の取り口も各種あって助かる。
汚れ物も気兼ねなく積める荷室仕様。
小型車とは思えない直進安定性とACCで高速道路も楽に移動できる。
ターボとマイルドHVのアシストでストレスなく加減速できる。
余裕ある地上高によって、多少の荒地はモノともしない走破性の高さによって、行動エリアが格段に広がります。
車体下部はほぼ黒樹脂なので、枝葉が生い茂った林道みたいな場所でも、キズを気にせずガンガンいける。
コンパクトな車体は停める場所に困らず、駐車に困って撮影タイミングを逃すことがない。
メーカーオプションのナビオーディオとスピーカーシステムの音がいい!長時間運転で疲れた時はいい音楽を大音響で鳴らしてリフレッシュできる。

不満な点
WLTCモード燃費は18.2km/ℓだが
実際は15km前後である事を考慮すると
半分になったら給油の私としては、32ℓの燃料タンクは容量が少ない。
デザイン

4

レトロ調の外観はシンプルで飽きが来ないし、多くの人が好感が持てるデザインだと思う。
走行性能

5

6ATは反応も良いし、99psのターボエンジンは970kgの車体を難なく加減速させる。
乗り心地

3

荒れた路面でのショックは軽自動車並みか。とはいえ不快なレベルではない。流れに乗った高速走行なら静粛性に不満はない。
積載性

4

仕事道具を積むとなるとフルフラットと防汚仕様は必須となるが、どちらも備えている。
後部床下にも雪道用のスコップや脱出用牽引ロープなど、結構な容量のものが入る。
燃費

3

高速道路メインの1泊600km仕事走行、エアコンガンガンで15・5kmくらい。
価格

5

機能、快適性いずれも私にとっては最高のコスパの良さです。
故障経験

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