スズキ クロスビー 「200万………うーん……」のユーザーレビュー

200万………うーん……

2018.6.23

総評

扱いやすいパワーで乗りやすく、またカスタマイズの幅も広いので、自分好みのコーディネートも楽しめるのは良いのではないでしょうか。クルマに興味の無い人がカーライフ楽しむきっかけにもなるとは思います。ラゲッジスペースも広く、お買い物やレジャーに使いやすいと思います。室内空間も広いので、ゆったり乗れるではないかと。
ただ正直、200万という価格を考えると、他にも色々なクルマを見てから考えても良いとは思います。ちょっと作りが雑なクルマに感じます。
私個人としては200万出してまでこのクルマに乗ろうとは思えません。

満足している点

エンジンパワーは充分。1000ccの割に加速は良く、街乗りでは扱いやすいパワーに感じました。パドルシフト付きATというのも走りを楽しむ要素としては良いと思います。
室内空間は広く、高さがある分、180cmの私でも充分な広さです。ラゲッジスペースもシートを畳めばかなり大きめな荷物も詰めるようで、お買い物やちょっとしたレジャーには良いのではないかと思います。

不満な点

アイドリングストップが気持ち悪い。停止の時は、MTでクラッチを切ったように停止する前に自然な感じでエンジンが止まるのですが、発進時はブレーキを放してからエンジン再始動までにタイムラグがあり、スムーズに発進してくれません。発進のタイミングでアクセルを踏み変えると、スロットルが開いた状態でエンジンが始動するからなのか、カクンと軽いショックを伴って動き出します。他のメーカーの車はもう少しスムーズなのにちょっと残念です。
そしてもう一つ気になったのは足回りです。
高さがあるから仕方ないのかなという感もするのですが、段差を越えたときの足の収まりが悪いと思いました。何となくフニャフニャし過ぎてて、街乗りは気にならないですが、段差があるコーナーなどはちょっと怖いです。もっとシャキッとした足回りの方が安定感あって個人的には良いかなと思います。相応といえば相応なのかも………

デザイン

-

走行性能

-

エンジンパワーは悪くないです。1000ccでも力強く走ってくれます。街乗りでは充分なパワーです。パドルシフトもプラスアルファの要素としては楽しめると思います。
アイドリングストップの発進時にラグがあり、カクついてスムーズに発進しないのがマイナスポイント。乗り方が悪いだけかもしれませんが、他車はもっとスムーズに発進してくれたのに残念。

乗り心地

-

大きめの段差を越えたときに足がふわふわとしすぎて収まりが悪いです。軽自動車の足回りをそのまま持ってきたかのような乗り心地でした。感じ方は人それぞれだとは思いますし、車高の高さ所以かもしれませんが、少し安定感に欠けるサスペンションに感じます。もうちょっとシャキッとした足回りにしてほしいと感じます。

積載性

-

積んでるイメージはカタログでしか見ていませんが、二駆に関してはラゲッジスペースに奥行きがあり、ある程度高さのあるものでも積めると思います。幅が1100mm程度、高さが800mmほどあるので、ある程度のものは入るかと。

燃費

-

燃費は13〜15km/lらしいです。ガソリンエンジンなら相応という感じかと。

価格

-

故障経験

試乗なので、わかりません。