スズキ クロスビー ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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スズキ クロスビー 新型・現行モデル
276

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.3
デザイン
4.5
積載性
3.7
価格
3.6

総合評価分布

星5

160

星4

92

星3

18

星2

3

星1

3

276 件中 261 ~ 276 件を表示

  • マック氏 マック氏さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車からの乗り換えです

    2018.4.13

    総評
    軽自動車からの乗り換えですが、概ね満足しています。 走りの面は言うことないですね。 小さい車なので絶対的な積載能力は高くありませんが、それは承知の上で買ったので問題ありません。 永く付き...
    満足している点
    満足している点ベスト3 1.パワフルな余裕のある動力性能、グイグイっと走ってくれます 2.唯一無二の見た目、前から見ると緩〜いキャラですが、斜め後方から見ると筋肉質なヒップでこの車にしか無い見...
    不満な点
    ワースト3 シートの表面が滑りやすいです、撥水加工シートなのでその影響ですかね? オプションでスペアタイヤを付けると、ラゲッジアンダートレイが取り付け不可になること&シートスライド量が...
    乗り心地
    -

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  • masa12se masa12seさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと納車されました

    2018.4.9

    総評
    新車種だけに、パーツが少ないし、4WDを選択したら設定されてないパーツが多い。 早急に開発を望む。
    満足している点
    試乗はして購入を決めたが、納車されてみると思った以上にでかい、広い。
    不満な点
    シートがもう少しサポート性があるといいかな バケットシートが欲しい。
    乗り心地
    -

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  • 頂点眼2 頂点眼2さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    (たぶん)人生最後の車

    2018.4.8

    総評
    一か月点検までで870K走行。 特に問題なく走れています。  体長(腰・脚・足)がずっと悪くて次の車を探していました。そんな時、デカいハスラーが出ると聞き、首を長くして発表を待っていました。ベストな時...
    満足している点
     私の場合、腰痛(椎間板ヘルニア)で坐骨神経痛まで出てしまった。なので腰痛持ち目線からになります。  前のFiat500sから降りて乗り換えです。 MTで左脚が辛いのと、座面が低く腰を捻りながら乗り込...
    不満な点
     緩めの加速時に籠ったエンジン音がする。 その音質が良くない。  高速を使うことは少ないが、ACCが付いていればなお良い。  交差点で先頭に止まった時、信号が見えない。首を傾げないといけない...
    乗り心地
     腰のために空気圧を規定値の F2.5 R2.2にしています。 もう少し乗り心地が柔らかいとなお良い。 リアは、段差で荷物がピョンピョン跳ねます。これはいただけない。  1か月点検で、F2.3 R2....

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  • クロスジイジ クロスジイジさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆっとりとした車

    2018.4.3

    総評
    安全設備これだけついていたら文句ない。
    満足している点
    視界ひろし アクセルほとんど乗せるだけ
    不満な点
    ない
    乗り心地
    ストロ-クがおおきいのか 悪路もいなしてくれます。

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  • キャベツ19 キャベツ19さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車

    2018.3.31

    総評
    今の私にはベストマッチ! 大きさもとり回しやすさも、必要十分です。
    満足している点
    楽しい車です。普段着感覚の肩肘張らない感じがいいですね。
    不満な点
    やはりACC着いていて欲しかった。 インフォメーションパネルもスイフトみたいにカラーが良かったな。 納車前の代車でスイフトに乗らせてもらったので、どうしてもスイフトと比べてしまいます。
    乗り心地
    -

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  • カサしー カサしーさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロスビーMZ

    2018.3.24

    総評
    サイズ、パワーのバランスがいいと思う
    満足している点
    アイポイントが高いので見やすい ターボエンジンの心地よい加速
    不満な点
    ACCが付いていない
    乗り心地
    -

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  • ぶんせい ぶんせいさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そだねー

    2018.3.10

    総評
    動力性能は十分。ターボがなくても良いかも⁉️
    満足している点
    庶民の車。きどってないところが良いです。
    不満な点
    運転中、耳障りな音がでる。メーカーさん、対策お願いします。
    乗り心地
    -

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  • spec-akp spec-akpさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後、そく温泉旅に行って!

    2018.2.25

    総評
    今年3回目の温泉旅に行く、前日の夜に納車。そのまま満タンに給油して、翌朝から群馬県の草津温泉まで往復500キロほど走ってきました。 いろいろと試乗だけでは分からなかった、良い点、悪い点、見つかりました。...
    満足している点
    見た目のカワイイ印象が嘘のように、パワフルですし、SUVで車高あるのに山坂道でのコーナーリングも非常に安定しています。走るのが楽しいクルマです。課題の乗り心地も前席に乗っている限りは良いです(2名乗車なら...
    不満な点
    とにかく、リアの乗り心地。要改善です。何が悪いのか見極めて、手を入れる必要ありと感じました。それと、高速道路の直進性の課題ももしかしたらリアの動きと関係あるやもしれません。 もうひとつ、クルマの性格上、...
    乗り心地
    これが、本当に課題ですね。最初の街乗り試乗そのままの印象が正解だったという感じです。 前席ですが、乗り心地㋑いです。 そして、後席は、ダメですね。乗り心地悪いです。私のクルマは4WDですが、リアのセッ...

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  • オチャル オチャルさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Xbee

    2018.2.17

    総評
    通勤用ですが軽に比べたら遥かに快適ですね 黄色?ゴールド?を買いましたが綺麗な色見でした 通勤用なら軽でもいいのかなと思ったり思わなかったり
    満足している点
    ハスラーからの乗り換えで視界はかなり上がり良好 室内も予想より広いです 再始動時のセルの音がないのは良いですね
    不満な点
    シートとハンドルとの間が少し窮屈かな身長が187あるので仕方ないといえば仕方なし 全方位カメラがやはり画像が日産に比べると少し荒い まだ4日目だけどベルトとベアリングの泣きが出てる
    乗り心地
    -

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  • ぽこぺそ ぽこぺそさん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のスズキの足回りは秀逸です。

    2018.2.13

    総評
    見積もった当初は、スズキの車としては高すぎかなと思いましたが、実車を手に入れて乗ってみると、非常に満足感が高いです。
    満足している点
    3気筒ターボということで、振動とかエンジン音が気になるのかなと思っていましたが、それほどでもなく、静かです。 思いのほか元気な走りで、1000ccであることを忘れます。乗り心地もやわらかです。 アイド...
    不満な点
    やっぱり内装がプラスチッキーです。 良い色ですが、ボディ・カラーが地味すぎたかな?(自分の主張が通らなかったので・・・。) トランクの開口位置が高く、荷物の積み込が大変です。五十肩の自分には、ゴルフの...
    乗り心地
    結構静かで、オーディオのボリュームを上げずに済みます。 乗り心地は柔らかく、コーナーでもあまりロールせずに、踏ん張ってくれます。 カミさんのスペーシア・ハイブリッドでも感じましたが、最近のスズキの足回...

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  • abi0001 abi0001さん

    グレード:ハイブリッド MZ_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妥協の車

    2018.2.7

    総評
    何もかも普通です。特にこれは良い点は未だ  わかりません。人をも乗せられ、釣り具/サイクル自転車も乗せ多目的で使用出来る点のみ良いかもしれないが運転する楽しみは全く無し。 写真を乗せる程の車では無いの...
    満足している点
    多目的カーでコンパクトが良い。 乗り心地/運転し易さも楽で良い。 スタイルがイマイチだね。2月3日に納車済。
    不満な点
    アルトワークスを下取りしてもらい購入。 下取り価格¥115万円で追加¥140万円。 今思えば妥協の妥協です。アルトワークスを 手放したのが悔やんでいます。 ワークスが又モデルチェンジされれば即買換...
    乗り心地
    道路の継ぎ目もあまり感知しませんので 良いのではないか?少し固めもセッティングです。

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  • 富士山ナンバー 富士山ナンバーさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗したよ。

    2018.1.29

    総評
    コンパクトで取回しが良くちょうどいい大きさです。中が広く4人ならゆったり乗れます。乗り心地がよく良く静かです。燃費良く自動車税も安く経済的です。力もあります。  家族や仲間での海や山での遊びのシーンが想...
    満足している点
    デザインがグラマラスなこと。乗心地が良いこと。力があり割りと速いこと。コンパクトな割に中が広いこと。経済性が高いこと。 特にハスラーを膨らませたようなデザインは、豊かで様々な表情を見せグラマラスでいいで...
    不満な点
    唯一の「残念!!」は、クルコンが追従型でないこと。
    乗り心地
    スイフトと比べて、非常に良いと感じました。スイフトがリアサスに底付き感があり、ガツン、ドッシャンと強い突き上げがあるのに対し、クロスビーは底付き感がなく当たりが柔らかいです。ガー、ゴーという路面からの音も...

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  • ミラティス ミラティスさん

    グレード:ハイブリッド MZ(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新感覚。

    2018.1.27

    総評
     ハード面、コスト面ともにいいバランスで 欲しい1台です❗
    満足している点
     広い室内。軽快な走りは好印象です! 四駆だともっと安定性が増すのかなぁ。
    不満な点
     あえて挙げるなら、発進、ハンドルを切るときにステアリングに伝わる「ガクガク」って感じが何かわかりませんが、少し違和感を覚えました。
    乗り心地
    -

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  • sighta sightaさん

    グレード:ハイブリッド MX(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分色に染められるXBEE

    2018.1.14

    総評
    大きなハスラーという印象を持ちそうですが、実車を味わうと、動力性能や広さなど様々な面で予想以上のデキで、良い相棒として馴染む可能性を持っています。従ってXBEE(クロスビー)というネーミングもすぐに浸透し...
    満足している点
    デザインでは、フロントフェイスこそ可愛らしいハスラーのイメージを残していますが、軽自動車の規格内に収まる必要がないため、バンパーやフェンダー、ボディーの膨らみや張り出しなど、SUVらしい迫力やしっかり感が...
    不満な点
    予防安全技術が後退時に対応したのは良いのですが、5人乗りなのに後部座席中央のヘッドレストが省略されています。もしもの時は、むち打ち症防止のためになるので、オプションでも構わないので欲しいものです。
    乗り心地
    高すぎず、低すぎない車高は乗り降りしやすく、誰にでも使いやすいクルマだと思います。後部座席にも乗りましたが、スライドするシートにより足下も広々です。また、座面がフラットで中央部分もそう固くないので、3人乗...

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  • ブルーベリーなカーライフ ブルーベリーなカーライフさん

    グレード:ハイブリッド MX_4WD(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ニッチな要求に応える小型SUV♪ [集約]

    2018.1.3

    総評
    個々がクルマに求める嗜好の延長で捉えると賛否両論あるクルマ、逆に言うと”ニッチな要求を満たす小型SUV”なのでしょう。目的を整理して購入候補としてクロスビーと向き合うと非常によくできたクルマだと思います。...
    満足している点
    わがままな要求を満たしてくれるクルマです♪ ①5ナンバー&全長4m以内 ②大人4人がしっかり乗れる(写真参照) ③サポカーS(ワイド)対象+カーテンエアバッグ設定 ④コンパクト4WD車/SUV...
    不満な点
    【その1】 インパネのカラーは標準色が1色のみ。アクセサリーで多色変更可能も割高感。 →整備手帳に記載中ですが、OP価格よりも割安&好みの色にする予定(他車事例は綺麗!)。 【その2】 ...
    乗り心地
    短時間の試乗で家族4人乗るのは納車後になりますが、変な硬さはなく好感がありました♪余談ですが愛車フォレスターSJ5前期は足回りの硬さのため弄りましたが、その必要性はない予感です。 シートはS寺男動画にも...

    続きを見る

  • よしゆき@青粋 よしゆき@青粋さん

    グレード:ハイブリッド MX(AT_1.0) 2017年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロスビー 試乗

    2018.1.3

    総評
     スズキ・クロスビーに試乗。  試乗したのはクロスビー HYBRID MZ (DSBS)。色:ファーベントレッド ブラック2トーンルーフ。  例によって後席に営業氏、助手席に息子を乗せて試乗スタ...
    満足している点
    ・デザイン  どことなくノンキなハスラーの拡幅版。大径フォグがオプションで選べるようになると、カンペキか?  前後をバッサリ切り落としたデザイン故、街中での取り回しは良好と思われる。(大抵の段差では、...
    不満な点
    ・ヘッドレストの数  5人乗りなのに4個しか無いのは、信じられない。(後席中央にはヘッドレスト無)  早急に改善を望む。 ※5個に出来ないなら、4人乗りで販売するぐらいの思い切りが必要。
    乗り心地
     イグニスに比べると脚回りのセッティングが柔らかいので、コーナーでグラリと傾く。  日本では、こういうセッティングが好まれてしまう傾向があるけれど、クルマとしてはどうなんだろう? ダブルレーンチェンジか...

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