高速道路での静かさですが 日産セレナと軽自動車とでは 軽自動車の方がうるさいと個人的にも友人も言ってます。 セレナに近い静かな車は 軽自動車でありますか？ スズキのワゴンRだったんですが

Question

うるさい印象でした。
乗ってる方などで教えてもらえると嬉しいです。

Answer 1

ほんの少し前までスポーツタイプの軽に乗っていましたが、確かにエンジン音はそれなりにします。現在はワゴンRカスタムZTに乗り変えたら静か過ぎて、走りを楽しむにはつまりません。うるさいと感じる音質が人それぞれなので難しいところですね。
尚、普段は好きな音楽を高めにかけて走っているので、エンジンがうるさいとは全く感じません。軽でも静音計画等の防音対策をすると全く違いますよ。

Answer 2

サクラならセレナより静かですけど・・・

Answer 3

ワゴンRなら2,200回転で100㎞/hだから静かな部類だね。

性能にこだわるなら現行N-ONE走行性能ならSERENAより高いかもね。

Answer 4

ダイハツのCVTは変速比が大きいので
高速巡航でエンジン回転数低いので割と静か。

Answer 5

絶対にあるわけ無いですね。
簡単に『高速道路の静かさ』と表してますが、雑音には種類があります。
1.風切り音
2.ロードノイズ(タイヤノイズ)
3.エンジンノイズ

1.は限られたサイズてスペースを有効活用している軽自動車には、改善は無理でしょう！
2.は、比較的静かなタイヤを選び、可能な限りの激細のサイズで履く。でも騒音低減を狙うがあまり、止まらなくて追突してたら意味がない。ステンメッシュのブレーキホースとスポーツパッドで、ブレーキのコントロールを楽しみましょう！
あと、ロードノイズを抑える静音スプレーが昔ありました。タイヤハウス内に塗るやつ。
3.軽自動車のEg回転数は、普通車に比べて２割ほど高い設定です。これを静かにするには、カネが掛かります。クランク割ってピストンを抜き、シリンダ壁面にWPC処理。ピルトンリングにもWPC処理。
あとヘッド周りの周動部にも、WPCかDLC処理。
これらの改造を行う前提で、ダイハツコペンでも買ってみたら？今は買えないけど。

Answer 6

今はCVTだし昔の4ATに比べると
巡航回転数も低くなって、
2000回転くらいで100km/h巡航できるから
軽自動車もなかなか静かだよ。

因みに現行タントで良く高速乗るけど
10年前に乗ってた軽とは比べ物に
ならないくらい静か。

Answer 7

C26セレナ2000ccに以前乗っていましたが、今所有している軽ターボ車と高速道路ではエンジン音は感じませんが、ロードノイズがやはり軽のほうが若干ですが大きく感じます。

Answer 8

多分どれもうるさい。
軽はパワーが無いので高速だとエンジンぶん回し続けないといけないので。
強いて言うならエヌボックスカスタムとかなら高いので防音材とか入ってそうな。

Answer 9

乗った事が無いので予想ですが、日産のサクラなら軽でも静かである可能性があると思います。