至急 車について、新卒1年目22歳手取り18万実家暮らし 今現在ワゴンRを所有しております ワゴンRは大学生の頃に50万円で購入し、ローンは払い終えています。

Question

また去年の年間維持費が保険代金、車検含め22万円でした。
そこで新しく趣味の車として86のzn6かアバルト595
どちらも250万円程度で頭金を50万円で5年か6年ローンで考えています。
現実的に車の維持や、2台持ちは可能でしょうか。
また一人暮らしをする場合はどうなりますか
回答よろしくお願いします

補足

月々の出費です 手取り18万で 家に入れるお金2万円 趣味で野球をやっているので野球に5000円程度 服や散髪、友達と遊びに行ったり外食したりして月3万円 車の保険やタイヤ、オイル代が月1.5万円程度です 月に10万円程度は貯金出来ている状態で 一人暮らしをするとなると 会社から家賃補助がでるので家賃水道光熱費含め6~7万円程度になります ワゴンRは正直普段の足としてあれば嬉しい程度なので 2台維持が困難になれば知人の店で売る予定です

Answer 1

実家暮らしならいくら実家に入れるのか、
自分の月々の出費を考えてみてください。

極端に人付き合いせずに会社と家を往復するだけで全くお金を使わない人もいれば、
毎月給料を全額使う事しか考えてない人もいます。

質問者様がどのような出費があるのかわからない以上、手取りと実家暮らしだけではわかりません。

一人暮らしする場所・家賃・駐車場代によっても変わります。
例えば家賃6万の一人暮らしの場合、ワゴンRの維持だけでもギリギリでアバルトや86なんてもってのほかです。

Answer 2

実家暮らしなら2台持ちも可能かと思いますが、やはりネックは維持費です。
外車は部品高いし、国内に在庫ないとかもあります。
そういうことも考えると、セカンドカーとして、ワゴンRあると安心ですね。
それからディーラー以外に、ちょっと見てくれる車屋さんがあるといいと思います。
年齢から自動車保険が高額にならないかな？
現在どのようなかたちで保険加入しているか判りませんが、そのへんはどうですか？
珍しく若い方で車好きのようですね。
我が家はフランス車好きで、今までルノー、プジョー、シトロエンと家族5人で乗ってます。子どもたち（20代）も第一子プジョー（2台目）、第二子もプジョー（2台目）、第三子シトロエンです。３人共大学入学して免許取って1年位で購入してます。駐車場代とガソリン代が大変そうですが、人と被らないのでいいと。中古で買って4年から10年くらい乗ってます。ただ長く乗ると、車検や修理代で新車で買ったほうがよかった？と思うこともあります。車両保険がいつも車体購入代より高く評価されて、全損で新しい車が前の車より良い車になったりしてます。
ご存知と思いますが、外車は人気のある車両以外は買い取りは0とかザラです。その心配はなさそうですが。
国産車にない乗り心地、雑な感じなどを個性に感じられる方なら、ぜひオススメします。
欲しい車にお金をかけられるのも、独身の時だけです。カーライフ楽しんでほしいです。

Answer 3

実家ぐらしなら余裕じゃないですかね？
雪が降る地域でなければ１台持ちでもいいのでは？

Answer 4

ワゴンRを売って買いたい車を買えば良いのでは？

そしたら、何の問題も無く維持出来ると思います。

Answer 5

アバルトに載っています。まず、86は、2000ccで、アバルトは、1400ccです。毎年かかってくる自動車税が違います。軽自動車の税金よりどちらも高くなります。金銭面をとやかくいうのであれば、軽自動車が一番コスパがいいと思いますよ。何処まで行っても車は贅沢品です。必要な時に借りるのが1番です。

Answer 6

アバルト595コンペに乗っています。
595についてしか語れませんが、まず最初に思ったのは想像より維持費が安い、値段の割に作りが雑、乗り味は今の日本車にない感覚が気持ちが良い、値段の割に速くはないです。
でもゴリゴリにいじって速さを追求するのではなくそこそこの速さでアバルトというキャラクターにのるという意味では非常に満足しています。(見た目も可愛らしく排気音以外は周りウケも良いです)
86の方がコスパは良さそうですが、595も今はディーラー以外の専門店も増えノウハウあるので工夫しながらならば維持費抑えて十分楽しめると思いますので、まずはそういったお店を覗いて聞いてみると良いと思います。

質問者様はまだまだお若いので、しっかり仕事も頑張って稼いでもらい、多少無理してでも手の届く範囲の好きな車に乗るのはアリだと思います。

Answer 7

今年までアバルト595に乗ってました。
その前に乗ってたミニクーパーSと同様、ドライビングはとても楽しい車ですが、兎に角維持費は掛かります。

外車全般そうですが、車検やバッテリー等電気部品の交換は大手カーショップでも断られます。初回車検は必要最低限でも14万、ディラーのオススメは20万以上はします。更に交換部品が増えてくる2回目以降の車検はもっと掛かります。
また国産車より部品の耐用年数が低く、故障発生しても、それが当たり前と言われます。

高速安定性は同価格帯の国産車とは比べ物にならないくらい素晴らしく、ドライビングが楽しかったので満足してましたが、国産車の2〜3倍の経費が問題ないなら乗ってみる価値はあると思います。

Answer 8

この先もご実家に住まわれるなら２台持ち可能だと思います。
86は勿論、ABARTHもそれなりに維持費は掛かります。燃料もハイオクですし、燃費も違いますし、保険や税金も軽自動車よりかなり上がります。
どちらもノーマルから弄りたくなる車ですね。ブラッシュアップしたくなります。
そのためのパーツも沢山出ています。
２台持ちの場合、軽自動車の３倍維持費などが掛かると考えて下さい。

Answer 9

ワゴンRを売って一台所有がベスト。
2台持ちのメリットなんか皆無ですよ

Answer 10

やはり厳しいのでは？ちなみに年間維持費にガソリン代は入ってないですよね？