ワゴンRに乗っているのですが、元々は155/65r13なのですが155/65r14に換えた途端にブレーキを踏むと変な音がするようになりました。

Question

怖くてとても乗れた状態じゃないのですが、外径が一回り大きくなっただけでブレーキが異音がするようになる事ってあるのでしょうか？
あと思い当たる節は、トルクレンチを使ってナットを締めたのですが、85N.mに設定したのにどこまで回してもなかなかカチッと言わずフロント両輪がかなりのオーバートルクになってしまいました。
どう考えてもおかしいので一度緩めてからトルクレンチを使わずに程良く締め直しました。
もしかするとハブボルトがおかしくなったのかもしれません。

Answer 1

タイヤハウス内またはブレーキキャリパーのどこかが微妙に干渉してませんか？
音が出ると言ったらそれくらいしかありませんが…。

ちなみに正常な強度が高いボルトを手で使う工具を手で使って折るのはかなり難しいです。
大抵折れたりナメたりするのはその工具足掛けしたり乗っかったり海の近くに住んでいたりする場合位です。

ちなみにナットとホイール取り付けは合っているかな？純正の平ナットタイプのホイールをテーパナットで締めるとホイールを削りながら永遠に締まります。(逆も同じです)

Answer 2

一度13インチに戻して様子見
現象が出なければタイヤかホイールが原因、出るなら他に原因がある
13インチのワゴンRだとだいぶ古い型ですが、それでも14インチ入れたことが原因でおかしくなったことはうちの店ではありません

Answer 3

トルクレンチでどこまで回してもカチッと言わないという事は、トルクレンチが正常であることを前提とすると、普通に考えて85Nmのトルクがかかっていません。いくらでも回るからオーバートルクになったと感じただけで、85Nmのトルクで締まっていない可能性も考えられます。

ハブボルトが異常になったのであれば、ホール外して目視でボルトの山を確認してください。
問題なければ、ナット側の異常、トルクレンチの異常、ホイールの異常だと思われますが、ブレーキで異音がするということは、きちんと締まっておらず、ホイールがディスクロータに密着していないから、ブレーキを踏んだときの衝撃でホイールが少し動いている可能性もあります。

あと、ホイールのナット締め付け部の形状と、ナットの形状が合っているか確認してください。
ナットはテーパー形状だけどホイール側はどうではないという事はないですよね？

ハブボルトの山をチェック。
ナットの中のネジ山をチェック。
形状のマッチングをチェック。
問題なければホイールを元に戻して異常が再現すればホイールの異常。
トルクレンチは壊れている可能性もあるので、他のレンチで組付けてみる。

Answer 4

ホイールに問題があるような気がします。

Answer 5

元々は155/65r13なのですが155/65r14に換えた途端にブレーキを踏むと変な音がするようになりました。
ホイールの適合
ブレーキの劣化
などを疑います