ぶっちゃけフェラーリやランボルギーニの魅力って何ですか？ 何千万円以上するのに、二人乗りだし、ラゲッジスペースは狭いし、

Question

車高が低いから気を使うし、整備費用が高いし、ガレージが無いと置き場所に困りますよね。
なんかオレのワゴンRのが、自動車税は安いし、車検整備も安い、
おまけに燃費もいいから、
スーパーカーより超経済的で魅力的なんですよ。
オレって間違ってますか？

Answer 1

GT-Rのほうがいいって話もありますね。
形をとるか、加速をとるか、実用性をとるかってところでしょうか。
ちなみにカウンタックの模型が数台転がってます。

Answer 2

間違っていません。車に何を求めるか。人によって違うからです。
職人さんは仕事に行くのにフェラーリは使いません。ハイエースです。それと同じです。普段の足に使うから、経済性を考えて軽自動車で充分。その考えも正しいです。私の知り合いにラジコン飛行機趣味の男がいます。翼長２メートル超えの大型機飛ばしてます。で、車を選ぶ基準が「飛行機が乗る事」でした。それもありです。
ただ、走る喜び、車を自由に扱う楽しさを追求していったら、スポーツタイプになるでしょう。特にフェラーリの魅力は創業者のエンツオ・フェラーリが心血注いで作った車、という「歴史」を背負っている事も大切な要素になると思います。特にエンツオが生きていた時代に作られたフェラーリにはエンツオ没後の車に比べ、色濃く感じるものがあります。お金さえあれば、フェラーリ欲しいですね。もし宝くじにあたって買えるとなったら、絶対にフェラーリ・ディーノですね。

Answer 3

格好良く、音が良い（好みが分かれるが）大人のミニカーを所有している。

楽しむために車を買うだけで、移動するためのツールを買っているわけではない。

なので、感覚の居場所自体が間違えていると思います。

快適な車とは何か？
実用的な車とは何か？
という質問であれば、質問者さんの考え方が正しいと思います。

Answer 4

間違って無いですよ。
下駄にするならワゴンRのほうが良いのは間違い無いです。

趣味の車なので実用的で無くても問題無いと思います。

そもそも、高い車買うぐらいなので維持費などは余り考えていないと思います。

利点があるとすれば、リセールはワゴンRに比べれば良いぐらいでしょうか。

Answer 5

あなたが言ってることは正しいです、私もそう思います。ただ其々の価値観がありますので、それを無作為に否定してはいけません
そういう車に乗ってる人はセカンドカーがありますから困ってないと思いますしお金に余裕があるから金銭面は気にしてないと思います
乗ってる人が少ない車って言うのは特別な感じありますしね、それでNBOXや86を避ける人は少なくないんです

Answer 6

走る事が、目的の車で走る事自体を楽しむ車
なので実用性は皆無
Ferrariに乗る人は、必ず他に実用車を所有している

Answer 7

軽自動車は工業品
スーパーカーは工芸品

比べるものではないかと…

Answer 8

買った値段以上で、売れたりしますから。
結局、維持費だけ払ってる感じだし、プラスアルファの値段が付けは、維持費が浮いたりしますからね。燃えなければ。

Answer 9

趣味の車ですからね。
盆栽は高価でも木材が取れない。実用性ゼロ。

Answer 10

1台しか持てず軽自動車が調度良い所得の自分に当てはめるからそう思うだけかと。

単純計算であなたの所得の20倍くらいある人は、あかたが軽自動車を購入維持する感覚でスーパーカー乗れます。