本体価格が20万以下のスプラッシュか50万のワゴンＲ どちらが良いか迷っています。 免許取ったばかりで親が50万くらいなら良いと言っています。 5年くらい乗ると考えたら、どちらが良いですか。

Question

用途は通学15分。

Answer 1

短い間で売却するならスプラッシュでも良いと思います。
不人気車種は故障したりぶつけたりしたときの修理費が部品数とかの都合上大変ですが、短い間しか乗らない車なら余程のことでない限りは大丈夫でしょう。
もし5年の間に壊れてしまったら手間はかかってしまいますが、また別な格安のを買っても良いかと。

Answer 2

自慢じゃありませんがスプラッシュは不人気者です。なので20万の価格はボロの証ではないと思われ。（本当のボロなら廃車処分かと）
軽と乗り比べてわかる車体のがっしり感。無駄に多いエアバッグ。
5年限定ならスプラッシュを勧めます。50万までなら援助との言葉に甘えさせてもらえるなら、タイヤとオイル交換、ディスプレイオーディオをバックカメラ付きで追加させて貰ったらハッピーかと。多分おつりが来るくらいで収まります。運転も普通に楽しませてくれます。たまの遠出も楽しくなるはずです。

ただ、楽に運転し維持費を抑えるには軽自動車ですけどね。

Answer 3

安物買いの銭失いと言いますが、20万と言えば余程の事が無い限りボロ車と言って間違いないでしょう。50万であればソコソコかなって感じ。
もちろん程度に寄るけど、私なら50万を考えますが20万は論外ですね。
それと全くの初心者ならば、尚更のこと20万の車なんて乗ってはダメです。

Answer 4

免許取りたてならドライブが楽しみですね。純粋に通学メインに使うならワゴンRの程度と装備の良いもので良いと思います。普通車と比べれば駐車場も楽に止められるし、維持費を考えたら軽は有利。一方で沢山ドライブしたり遠くに遊びに行きたいなら普通車の方が快適です。車内で感じる騒音や振動など長時間乗っているとかなり差が出ます。排気量が大きい方が疲れないです。もちろん軽でも遠乗りはできるので、出費を抑えてひたすら運転を楽しみたいなら軽自動車は良いです。軽自動車で運転に慣れてお金貯めて、次に乗る車は好きな車にトコトンこだわるのも良いかもしれません。

Answer 5

私は2011年10月～2017年10月まで「スプラッシュ」に乗っていました。
きっかけは、業務で２年間海外赴任（ネパール）していて、現地の車がほとんどスズキ車でした。初乗りが日本円で100円のタクシーはマルチスズキ800という車でした。隣国インドにスズキの工場（子会社マルチスズキ）があってその影響かもしれません。スプラッシュはハンガリーにある、子会社マジャールスズキで製造されていました。ネパールでは、Ritsという名称で販売されていました。スプラッシュはオペルとの提携で誕生した車なので、欧州車感覚が味わえます。発売当時は125万円ですが、日本ではあまり売れていないので、2015年に一代限りで生産終了となってしまいました。
その後、インドにある、マルチスズキが製造した「バレーノ」という車も2016年に発売しても日本では売れず、2020年に生産終了となりました。

長くなりましたが、結論としては、「スプラッシュ」がおすすめです。
但し、1200ccの小型乗用車（登録車）なので、自動車税年間34500円かかります。「ワゴンR」は軽自動車なので、軽自動車税年間10800円で3分の1で済みます。経済的には「ワゴンR」、乗り心地や快適性、高速走行が多い場合は「スプラッシュ」です。

Answer 6

スプラッシュオーナーからの意見です。

20万円以下ということは、それだけ走行距離が多く古い年式だと思われます。
メンテナンス費用を20万円~30万円ほどかける気があるなら
スプラッシュがいいと思います。
おそらく、最初はバッテリー、タイヤ、プラグなど交換が必要な気がします。
自分は予防整備ガチ勢なので、2009年式スプラッシュを84000キロで3年前に購入しましたが、かなり部品交換しています。自分はスプが好きなので足回り、冷却系までメンテしていて40万分くらい整備している思います。

一方で、ワゴンRの50万円も何だかんだメンテは必要だと思います。そこをどう考えるかも必要だと思います。

スプラッシュの高速安定性、曲がる、真っ直ぐ走る、止まるの基本性能は高い方です。スプラッシュを推したいところですが、ワゴンRは小さくて小回りも効くので運転しやすいと思います。初心者ならなおさら。

どちらでもいいですが、車はお金がかかります。中古車は故障リスクが高いことも
視野に入れてくださいね。

Answer 7

５０万円まで親が出してくれると言ってるのならワゴンＲでしょ、わざわざ古い２０万のスプラッシュを選択する必要ない、免許取り立てならなおさら、少しでも新しいを車を選んで故障リスクに備えるべきです、

Answer 8

中古車の状態がわからないので、あくまでも何れも何処にも問題がないという前提ならば、スプラッシュかなと思います。発売開始から15年も経過しているので、アクティブな安全装備は横滑り防止装置くらいしかないものの、カーテンエアバッグが標準装備されていますし、オペルにアギーラ名でOEM供給されていたくらいの、欧州でも通用するコンパクトカーです。クルマの本質的な造りは軽自動車どころか、現在のコンパクトカーにも劣りません。
他の方のコメント通り、スズキ車とは言えどハンガリー製の輸入車なので、輸入車なりのコストがかかるのは致し方ないですが、長時間ドライブにも耐える優秀なシート、コンパクトカーなのに高速道路でも張り付くようにしっかりと走るボディなど、一昔前のベンツのような乗り心地だと思いますよ。ただ、コンパクトカーなのに小回りが苦手なのが泣き所です。

Answer 9

それならワゴンRです。
簡単な通勤用に最適です。
後部席を倒せば、広いワンボックスになります。

Answer 10

走行距離・状態にもよるかと思いますが・・・
車検費用・税金・任意保険等の車両以外に
かかる費用も比べて検討する事が大事かと。
15分位なら軽自動車でも十分だとは思います。
休日にドライブを楽しんだり、運転を楽しむなら
スプラッシュはお勧めです。
他の同じ位のクラスの車とは一味違う乗り味です。
どちらにしてもオイル交換をまめにしたり
していけば長年乗る事は可能でしょう。
中古なので、年式・走行距離によりますが
故障のリスクは有りますので油断せずに
予備費というか費用を少しずつ貯めておくと
良いと思います。

Answer 11

以前乗っていました。高速道路を使って遠出するのも きちんと流れに乗れて 走り易かったです。単身で 五人乗車などなければ 長く乗れると思います。貰い事故なども、軽自動車よりは 自分の身体は安全だと思います。タイヤは高額です。