スズキ ワゴンR のみんなの質問
tib********さん
2019.4.14 13:14
とても走りやすいし視野もよく、快適でありました。見積もり取ったら付属品何やらで、下取り10万円で約210万円でした。また、最近、仕事でレンタカーのスズキワゴンRを乗りました。これが、ハイブリッド車で、こちらも運転しやすくいいなと感じました。ターボ車でWEB見積もりで200万ちょっとでした。燃費が良さそう。
色々と知恵袋見てますと、ダイハツがいいようです。
値段でいうと、ダイハツ>ホンダ>スズキでしょうかね。
どなたか詳しい方、アドバイスお願いします。
メーカーにはこだわりありません。
fun********さん
2019.4.14 16:15
ホンダは、数年前に大きな開発体制変更と無理な開発期間短縮で品質崩壊をおこしました。
(多くの車種で未完成品と言える車を販売してしまった)
現在は立ち直ったか実績を示している段階で評価はでていません。
質問者殿のかかれている価格は、妙に高い気がします。
各社同程度のもので同じような装備なら同じような価格になります。
(他社より高いと売れません)
オプションなどを見直してはいかがでしょうか。
燃費やアイドリングストップからの始動の静かさではスズキ。
パワフルさでは、ホンダ。
間がダイハツでしょうかね。
質問者からのお礼コメント
2019.4.16 20:10
回答ありがとうございます!
冷静なご意見ありがとうございました!
ダイハツとホンダで絞り込みます。あとは皆さんが教えてもらったことを頭に入れて、納得いく販売店、対応みて購入します。
aji********さん
2019.4.14 13:51
アルト→ワゴンR→スペーシア
と屋根がたく成るにつれ、価格は上昇し、運動性能は下がります。
何を望むか?ですね。
価格優先ならアルト、ラパンやミラトコットです。軽いのでノン
ターボでも十分な動力性能です。軽自動車の王道とも言えるでしょ
う。
バランス重視ならムーブです。極めて評判が高いですね。
ワゴンRも良いですが、私的にはセンターメーターは、論外です。
街乗り専用なら走行性能を捨てスーパーハイト系スライドドアです。
私ならハイブリッドの、スペーシアですかね。
hon********さん
2019.4.14 13:47
ホンダとスズキだと普通に考えるとホンダの方がエンジンが持ちます
スズキはリアサスペンションが構造が良くないものがあり 安全性はホンダの方がいいと思います私ならホンダです
中古車で値段の高いのはホンダでダイハツとか鈴木は中古では安くなります耐久性がないからです 先日ダイハツは191万台の大規模リコールを発表したばかりですし ネットでは3月の決算時期を意識的にずらし4月に発表したと言われています ユーザーの安全を考えるなら早めに発表すべきだと思いますが
rei********さん
2019.4.14 13:38
発売になったばかりの日産デイズはどうでしょうか?
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/dayz.html
燃費も安全性もいいですよ。
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