スズキ ツイン のみんなの質問
t04********さん
2011.8.7 16:50
改造次第でしょうが出来たらノーマルでも曲がる止まる加速もいい様なキビキビとした走りをしてくれる車があればいいなあと思っています。
予算は300万円位までで新車又は中古を探してます。
どうかよろしくお願い致します。
補足
出来たらFR車があればよろしくお願い致します。
mar********さん
2011.8.7 17:07
体の都合上MTが運転できない人はAT限定免許しか持てないのでは?
三菱のギャランフォルティスラリーアートなら、車両本体価格300万円以下でTC-SSTだから一応はツーペダル6速MTでパドルシフター対応。
4B11ターボで味付けはランエボとNAのフォルティスの中間的な感じでキビキビとした走りもしてくれる。
ブレーキキャリパーはランエボⅩRSと共通なのでパッドのバリエーションは豊富。
駆動系は4WDでフロントにヘリカル、リアに機械式のLSDを持ち電子式のセンターデフでつなぐと言うエボ7~9MRのRSで採用された駆動システムを踏襲しています。
おひとついかが?
追記
MR-Sの2ペダルMT(SMT車)を探してきてワークスベルのパドルシフターネオキット(下記URL参照)と好みの社外ステアリングに交換するくらいしか候補がありません。
http://www.worksbell.co.jp/products/boss/paddle_neo.html
もし、左足が不自由でクラッチ操作が出来ないと言うようなことであれば、下記URLにツインモードクラッチということで問い合わせをされてみてはいかがでしょう?
すべてのMT車を簡易ツーペダルMTに変更することが可能です。
http://www.osamu-factory.jp/products/twin-mode/
質問者からのお礼コメント
2011.8.10 02:16
ありがとうございました。
右足の足首から下は動くのですが上が言うこと聞かなくて右足をアクセルペダルの上で固定して左足ブレーキで運転ではや6年経ちましたが免許更新の時にその旨伝えてもMTはどうせ乗れないでしょうと免許はそのままです。
いい加減なもんですね。
MTを2ペダルに改造する事も出来るのですね。
貴重な情報ありがとうございました。
鳥さん
2011.8.7 16:59
FRでそんぐらいだと、マークXとかスカイラインぐらいでは?
外車じゃ手が出ないですし……。
FFや4WDでよければアテンザやアクセラなんかもお勧め出来ますよ。
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