車の足回り（特にタイヤ・ホイール）関係に詳しい方にご回答お願いできればと存じます。

Question

当方、２００３年式スズキのツイン（Aタイプ5MT）に乗っていますが、この度あるタイヤショップで
１４インチホイール５．５Jオフセット＋50を見つけたのですが、このホイールに155/55r14のタイヤを
セットして装着して乗りたいと思っています。
店員さんにその旨相談したところ「一応コンパクトカー用のサイズだから、ちょっとはみ出したり内部で干渉したりして履けないのでは？」と、あまり取り合ってくれませんでした。
１６インチホイールの５．５Jオフセット＋48と165/40r16タイヤでも内部干渉しないところまでは調べたので、自分としては上記のサイズが干渉するとは思えません。（フロントがツライチになるかとは思いますが…）どなたか的確な見解を頂戴できれば幸いと思い投稿いたしました。もちろん最終判断は自己責任で行いますし、ご回答は主観で構いませんので、何卒よろしくお願いいたします。

Answer 1

5.5J-14インチ、インセット50の社外ホイール
ですとホイールの構造上リムよりディスクが
突出している(センター部が盛り上がっている)
ものが多く、今のルールだとリムがフェンダー
内におさまっていてもディスクの突出部分が
フェンダーよりはみ出していたらNGなので
タイヤショップさん側(販売側)としてはその
リスクを避けての発言かなと思われます。

販売する時は質問者様も仰っているとおり
自己責任、ノークレームの確約(慎重なところ
だと一筆書類にサイン)を得てから販売します。

Answer 2

収まろうがどうであれ、引っ張りタイヤに薄いウォールでは
タイヤも早く傷むし、ホイールだってリム曲がりや全体の
歪を起こします。

すなわち、まともに走れない。
それを承知なら聞くまでもなく、好きなようにすればいいと
思いますよ。

Answer 3

１６インチホイールの５．５Jオフセット＋48と165/40r16タイヤでも内部干渉しない

のであれば、どう考えても大丈夫です。考えるべきなのはタイヤの両肩の内側外側、それとホイールのリムの内側とサスペンションロアアームの干渉ですが、どれもより余裕のある方向への変更になっていますので、問題ありません。