スズキの発電機SX650R2のスロットルバルブについて。 分解洗浄して組んで無事エンジンがかかりましたが、 メーターが扇状の一番右端でブルブルしてます。 正常は途中の黒い所で安定するので

Question

しょうか。
検索するとスロットルバルブに付ける棒とバネの付け方が間違っていると起こるようです。
分解時に脱落してもとの状態がわからずネット画像の650Rから適当に付けてみましたが間違ってますか。
正しい位置の画像があれば教えて下さい。

Answer 1

http://www.kawauchi.homeip.mydns.jp/jh0cjh/blog/2012/04/20/%E7%99%BA%E9%9B%BB%E6%A9%9F%E4%BF%AE%E7%90%86%EF%BC%88%E5%89%8D%E7%B7%A8%EF%BC%89/
http://kinectclub.ru/video/watch/gMk7ZIaElUk/550w-sx650r-50hz-new.html

Ｒ２ではなくＲの画像と映像ですが、組み立てに間違いがあるようには見えませんけど。

ここから先は、発電機も違うしスズキではありませんので、確実性はずっと下がりますけど、発電機は、映像のようにディスクグラインダーを使うような時、常にはエンジン回転がアイドリング並みに低くてディスクグラインダーのスイッチを入れると回転が上がるタイプ（現在所有の新ダイワの発電溶接機がそうですが）と、エンジンをかけると最高回転でエンジンが回転し、ディスクグラインダーを使う時回転が下がるという様なタイプ（昔、シイタケの種打ちの穴あけに使っていた２サイクルエンジンの発電機がそうであったような）とが有ったと思います。
（何しろ、かなり昔の事ですので、はっきり覚えている訳では有りません）


スズキＳＸ６５０Ｒ２がどちらのタイプであるのか解りませんし、映像では、メーター位置まで確認できませんので、なおさらはっきり言える訳では有りませんが、音からはエンジン回転が下がっているように聞こえはすると思います。

キャブレター掃除前はそんな事は無かったといわれてしまえば其れまでですが、写真を見た範囲では、組み立てに間違いがあるようには見えません。