スズキ スイフトスポーツ 「低コストで楽しむならかなりアリ！」のユーザーレビュー

低コストで楽しむならかなりアリ！

2024.10.20

総評

まぁ気になる点はあるんですが新車価格を考えると目を瞑れるレベルです。
とにかくコスパ良くて楽しい車が欲しいって人にはおすすめ出来ます。
あと免許取り立ての若い子なんかにもいいかもしれません。
最近はダウンサイジングターボばっかでこういうブン回せるNAってのは減ってきてるしVTEC系は軒並み高騰してるんで金かけずにNA楽しむならめちゃくちゃアリな選択だと思います。

満足している点

なんと言ってもエンジンが気持ちいい！
上までキレイに伸びるし、回すほどパワーが出る感じがたまらんですね。
B16なんかと比べるとパンチはないですが環境性能を考えるとしょうがないです。
あとミッションの入りもいいですし純正シートのホールド性もいいのでその辺の山流すくらいなら弄らなくても不満は出ないと思います。
燃費も良くて田舎なら16～18位は走るんでお財布にも優しいですね

不満な点

好みの部分なんで人それぞれですが顔つきがあまり好みじゃない…
ボディ自体は前傾姿勢に見えるデザインがされてるんで悪くないと思います。
内装は思ったよりは質感いいですがハードプラばっかなので上の車格から乗り換えると不満を感じると思います。
あと室内狭すぎ

デザイン

3

サイドウィンドウとプレスラインが前下り尻上がりになっているので車全体が前傾姿勢に見えてスポーティなデザインになっている。

走行性能

4

加速はまぁ遅い。しかし上まで伸びるので爽快感はある。
コーナリングは車体の軽さもあってかなりいいんじゃないでしょうか。

乗り心地

3

車高調入ってるので評価出来ないですね。

積載性

2

買い物とかなら十分かと思うけど基本荷物を沢山載せる車では無いのであんま乗りません
ソロキャンくらいなら大丈夫
車中泊は要工夫

燃費

4

これはいいですね
荒く乗っても10は絶対切らないでしょう
ド田舎で燃費気にせず乗って16以上は出ます

価格

5

安いっちゃ安いけど本来なら相場もう10数万円くらい下でもいいような感じですね
MT車はどいつもこいつも相場上がりすぎです

故障経験

納車翌日にクラッチが切れなくなりました。まだ治してないんで原因は推測ですが、クラッチのダンパースプリングが破損し、カバーのダイヤフラムと干渉してるんだと思います。
この車の純正クラッチだとたまに起きるみたいです