スズキ スイフトスポーツ 「装備充実コスパ最強モンスター」のユーザーレビュー

とっぽGP とっぽGPさん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
5

装備充実コスパ最強モンスター

2023.3.9

総評
主に通勤用。
家族を乗せても十分なパワーがあって乗りやすく、私の使い方では悪いところが見当たりません。
とにかく運転していて楽しい車です。
満足している点
運転しやすい。
しっかりとした足周り。
十分なエンジンパワー。
イジっても楽しい車。
安全装置充実。
不満な点
トランクが小さいので家族旅行は大変。
ドリンクホルダーにセブンやスタバのコーヒーが入れづらい。
ロードノイズが気になる。
デザイン

5

スポーツグレードは、他のグレートよりボディ形状がワイドになっており、専用エアロとの相性も良く、地を這うような印象で格好良いです。スポーツ専用エアロメーターパネルや内装には赤が配色され、セミバケも相まってスポーティなデザインです。
フロントドアパネルには部分的にファブリック素材が配置され、他の樹脂パーツもシボ加工が施され、全体的に安っぽさはありません。
走行性能

5

低回転域からトルクフルなエンジン特性であり、街乗りから高速走行まで快適です。
モンロー製のサスペンションは、しなやかさを確保した硬めの味付けをされており、操作性が良いです。
乗り心地

3

街乗りではしっかりとした足周りですが、しなやかさもあり乗り、気持ちの良い硬さです。
家族を乗せても、心地が悪いという感想を聞いたことはありません。
高速やワインディングでは、安心感があり、運転しやすい仕上がりになってます。
積載性

3

趣味でバンド活動をするにあたって、88鍵のキーボードのほか、スタンド、パワードスピーカーなどの機材を載せる必要があります。
後部座席を倒し、助手席を前方端に移動させれば、全て積み込むことが可能です。
ただ、トランクがフラットにならないので、純正オプションのフラットボードを載せて使ってますが、スペアタイヤを載せているので、完全なフラットにはなりません。スペアタイヤ用のフラットボードを作ってくれると嬉しいです。
燃費

4

このエンジンパワーを確保しながらリッター13kmは素晴らしいです。
ハイオク仕様なので、ガソリン代は高めです。
価格

5

総体として、かなり安いです。
この時代に純エンジン、ターボ付のマニュアルスポーツカーが、この値段で買えるのは素晴らしい。
故障経験
今のところありません。

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