スズキ スイフトスポーツ 「アンタも好きネェ~」のユーザーレビュー

n77 n77さん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
5

アンタも好きネェ~

2023.1.28

総評
1型で不満だった安全装備が、3型でテンコ盛りになりイザという時に役に立ちそう
車体重量が軽く、ターボ車なのでソコソコトルクがあるので運転が楽
よく行く、道志みち(R413)・大菩薩ライン(R411)も法定速度でも楽しく走れる
安全装備テンコ盛りにオプションパーツを付けても260万円はバーゲンプライス
+50kgで4WDになったらさらに楽しいクルマになるのかな

満足している点
1型から3型への乗り換えです
ディーラーで新車引渡時に抜き打ち検査のため82kmの走行した車両との説明を受けた
メーカーのお墨付き頂きました

1型に比べて、カックンブレーキが穏やかになり、タイヤも柔らかく感じた
営業マンからは、特に変更点を聞かなかった
ACCの制御範囲が拡がり停止まで追従してくれるのは助かる
1.4Lターボ車で安全装備テンコ盛りなのに、200万円チョイで購入出来るのはありがたい

不満な点
内装が質素
ルームランプが前にしかない
トランクルームにランプがない
純正タイヤが微妙に高い
カップホルダーが遠い&取りづらい
シートヒーターが運転席にしかない
煽られやすい
デザイン

4

チョロQみたい(古)
走行性能

5

休日に出掛けたくなる楽しさが詰まったクルマで良いんじゃないの
乗り心地

4

慣れたせいか悪くはない
ガチガチでなく程よい硬さ
積載性

3

45Lゴミ袋2つが限界
燃費

3

市街地10km/L
郊外15km/L
高速18km/L
価格

5

4年半の点検で営業マンから新車の75%程の下取り価格を提示され、安く買い換えられたのでお買い得だったのかな
故障経験
特になし

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