スズキ スイフトスポーツ 「ハンドリングと動力性能」のユーザーレビュー

blue0305 blue0305さん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
5

ハンドリングと動力性能

2022.4.13

総評
電装品のDIYが出来る人にかなりおススメ。
セーフティーパッケージ無しの全周囲カメラ無しなら200で買える。
満足している点
意外とアクセルを開けなければ燃費が良い。
郊外中心で17~18くらい狙える。
全開にすれば、シートに押しつけられる加速感が味わえる。
不満な点
ロードノイズやハンドリングと引き換えの突き上げ感はある。スポーツなら不満に感じないけど。
デザイン

5

なんといっても3ナンバーの足。
グラマーなボディ。フォグ周りの張り出しもグッド。
走行性能

5

坂道もグイグイ駆け上がる太いトルク。
回転の伸びはないが、Dレンジでも一段ギアを落とすだけでパワフルなトルクを感じます。
乗り心地

5

スポーツ買うなら、振動や静粛性は気にせず自分で静音処理しましょう。
積載性

4

荷室は普通より深めで、充分な容量があると思います。
燃費

5

ハイオクでも、ブースとが正圧にならないくらいでクルーズしている限り、17くらい狙える。高速なら20行くのでは。
価格

5

コスパは高い。
オプション品は高くデザインが悪いので、気に入ったパーツを後付けが良し。
故障経験
なし

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