スズキ スイフトスポーツ 「軽さとアフターパーツの安さと豊富さ」のユーザーレビュー

軽さとアフターパーツの安さと豊富さ

2022.3.17

総評

非常に楽しい車です。
軽い車体に通常よりも元気なエンジンが乗ってる、正統派なホットハッチでした。
足回りも素晴らしく、中途半端な社外品をつける必要性は感じないくらいでした。
後部座席も車格を考えたら十二分に広く、使い勝手も良かったと思います。
両親と妻を乗せて旅行した時はトランクの狭さを痛感しましたが、このサイズでこの広さのキャビンを確保するには仕方ないかと。
じきにモデルチェンジがくるとの話もありますので、ぜひこの型に乗ってみてください。

満足している点

吸排気とECUで40馬力以上上げられるお手軽さ
軽さからくるブレーキの効きの良さ
純正足回りの素晴らしさ
4m未満のホットハッチにしては広めの後部座席

不満な点

トランクの狭さ
とはいえ、このクラスで4人乗って過不足なく300kmくらい走れるスペースを確保してるので仕方ないですかね
あとは壊れる想定をしていないテールゲートランプが球切れを起こしたのにはびっくりでした

デザイン

4

走行性能

5

ブレーキを踏んでフロントタイヤに荷重を乗せて曲がるという基本的な動作を楽しく学べる車だと思います。
程々の速度域ならアクセル踏みながらハンドル切るだけで曲がってっちゃうくらいによく曲がる車なんですが(笑)

乗り心地

4

ホットハッチの割にかなり良いと思います。

積載性

3

燃費

4

ECU書き換えでパワーを引き上げてタイヤも215/40 17のPS4に変えてましたが、純正状態とほぼほぼ変わらなかったと思います。
微々たる差はあるでしょうが。

価格

5

3年6万km超えで130万弱の下取りでした。
乗り出し270万だったのでかなり良い下取り価格がついたんじゃないかと思ってます。

故障経験

3年間で故障らしい故障はミラーの動きが渋くなったくらいですね。