スズキ スイフトスポーツ 「イジるのを前提とするならベターな選択」のユーザーレビュー

シャイな店員 シャイな店員さん

スズキ スイフトスポーツ

グレード:スイフトスポーツ(AT_1.4) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
4
価格
4

イジるのを前提とするならベターな選択

2022.2.23

総評
いろいろ挙げましたが、スイフトスポーツは社外パーツも豊富なためイジりたいと思えばいくらでもパーツが出てくるところも素晴らしいところで、なかなかの出来の素体を自分好みの車に仕上げやすい車という意味では素晴らしい車だと思います。
満足している点
スイフトスポーツは歴代デザインが優れていると思いますが、歴代のデザインと比べても個人的には好きなデザインです。
純正の段階からイジる必要のないくらい素敵なデザインだと思います。
不満な点
そうは言っても拘ろうとすると所々変えたくなってくるのが車好きというもので、特に黒色のカーボン風の樹脂パーツは劣化すると白くなるのでなんとかしたいところ。
また、走りにしてもターボ車なのでパワーはあるものの、もう少しレスポンス良くならないかなと欲をかきたくなってしまいます。
デザイン

4

ドノーマルでもかっこいいデザインが好きです。マイナス面を挙げるとしたらカーボン風の樹脂パーツが劣化すると白くなってしまうことでしょうか?
走行性能

3

ノーマルの状態でもキビキビ動いてくれてとても満足です。パーツが豊富で、イジる余白があるのは車好きにとっては嬉しいですね。
乗り心地

3

振動をちゃんと止めてくれていて乗り心地は良いです。防音対策をしないとうるさいのは自分たちで何とかしろということなんでしょうね(笑)
積載性

4

3ナンバーボディなので荷物はけっこう載ります。また5枚ドアなので積み下ろしも楽ですね。ヤリスとの差はここだと思います。
燃費

2

パワーもあるので踏まずにそこそこで乗るなら良い方だと思います。また、純正ホイールのままだとけっこう悪いです。
価格

4

200万円でここまでの車が買えるのはとても嬉しいです。物価高のこの時代にはとてもありがたい事です。
ただ、スイフトスポーツを作ってる人たちへの評価もちゃんとして欲しいとも思います。
故障経験
新車で買ってまだ半年なので今のところ何も無いです。

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